भयंकर इलेक्ट्रिक वाहन प्रतिस्पर्धा के बीच माज़्दा प्रमुख को चीनी बाजार में चुनौतियों का अनुमान है

14-07-2023
PixelVortex
भयंकर इलेक्ट्रिक वाहन प्रतिस्पर्धा के बीच माज़्दा प्रमुख को चीनी बाजार में चुनौतियों का अनुमान है
मासाहिरो मोरो
Mazda Motor Corp.
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मसाहिरो मोरो, माज़्दा मोटर कॉर्प के सीईओ। ने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार में तीव्र प्रतिस्पर्धा के कारण चीन में कंपनी के कारोबार को लेकर चिंता व्यक्त की है। मोरो, जो हाल ही में चीन के दौरे पर गए थे, ने देखा कि उद्योग एक महत्वपूर्ण बदलाव के दौर से गुजर रहा है जिसका दीर्घकालिक प्रभाव होगा। उन्होंने खुलासा किया कि चीन में प्रतिस्पर्धा अपेक्षा से कहीं अधिक गंभीर है, और इसके परिणामस्वरूप, देश में माज़्दा की बिक्री और कमाई प्रभावित होने की संभावना है।

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चीन के ईवी उद्योग की तीव्र प्रगति को स्वीकार करते हुए मोरो ने कहा, ''चीन डरावनी गति से प्रगति कर रहा है. उन्होंने सीईओ के रूप में अपने कार्यकाल की शुरुआत में चीन की अपनी यात्रा के महत्व पर जोर दिया, क्योंकि इससे उन्हें चुनौतीपूर्ण परिदृश्य को प्रत्यक्ष रूप से देखने का मौका मिला। जबकि चीन में माज़्दा की बिक्री पिछले साल की समान अवधि की तुलना में अप्रैल और मई में घट गई, मोरो ने पुष्टि की कि कंपनी हार नहीं मानेगी। इसके बजाय, माज़्दा चीन में लगातार नए ईवी पेश करने की योजना बना रही है और उसका आकार कम करने का कोई इरादा नहीं है।

माज़्दा ने अपनी किस्मत पलटने की कोशिश में मार्च 2024 में समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष तक चीन में एक स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन (एसयूवी) पेश करने का लक्ष्य रखा है। मोरो ने प्रतिस्पर्धी चीनी बाजार में माज़्दा को अनुकूलित करने और सफल होने की आवश्यकता को पहचानते हुए, तात्कालिकता की भावना व्यक्त की। मार्च 2023 में समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष में, माज़्दा ने चीन में 84,282 वाहन बेचे, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 50% की महत्वपूर्ण गिरावट है।

चीन में माज़दा की दुर्दशा अन्य जापानी वाहन निर्माताओं के सामने आने वाली चुनौतियों को दर्शाती है। मित्सुबिशी मोटर्स कॉर्पोरेशन उदाहरण के लिए, उसने अपने चीन के कारोबार को अनिश्चित काल के लिए निलंबित कर दिया है और वर्षों से खराब बिक्री के कारण कर्मचारियों की छंटनी करने की योजना बना रहा है। चीन में गैसोलीन से चलने वाली कारों के बजाय स्वच्छ वाहनों की ओर बदलाव ने इस स्थिति में योगदान दिया है। हालाँकि, सभी जापानी कार निर्माताओं को नुकसान नहीं हुआ है; और निसान मोटर कंपनी मई में उच्च मासिक बिक्री दर्ज की गई।

आने वाली कठिनाइयों के बावजूद, प्रतिस्पर्धी चीनी ईवी बाजार में नेविगेट करने के लिए मोरो का दृढ़ संकल्प बताता है कि माज़्दा चीन में सफलता हासिल करने के लिए प्रतिबद्ध है। नई ईवी पेश करने की योजना और 2024 तक एक एसयूवी की लक्षित शुरूआत के साथ, माज़दा का लक्ष्य अपने प्रक्षेपवक्र को बदलना और दुनिया के सबसे बड़े ईवी बाजार में फिर से गति हासिल करना है।