Masahiro Moro, dyrektor generalny Mazda Motor Corp. , wyraził obawy dotyczące działalności firmy w Chinach z powodu intensywnej konkurencji na rynku pojazdów elektrycznych (EV). Moro, który niedawno wyruszył w podróż po Chinach, zauważył, że branża przechodzi znaczące zmiany, które będą miały długotrwałe skutki. Ujawnił, że konkurencja w Chinach jest znacznie ostrzejsza niż oczekiwano, w wyniku czego prawdopodobnie ucierpi sprzedaż i zyski Mazdy w tym kraju.
Doceniając szybki postęp chińskiego przemysłu pojazdów elektrycznych, Moro stwierdził: „Chiny rozwijają się w przerażającym tempie. Podkreślił znaczenie swojej wizyty w Chinach na początku swojej kadencji jako dyrektora generalnego, ponieważ pozwoliła mu ona na własne oczy zobaczyć trudny krajobraz. Podczas gdy sprzedaż Mazdy w Chinach spadła w kwietniu i maju w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, Moro zapewnił, że firma się nie podda. Zamiast tego Mazda planuje stale wprowadzać nowe pojazdy elektryczne w Chinach i nie ma zamiaru zmniejszać rozmiaru.
Mazda postawiła sobie za cel wprowadzenie SUV-a do roku podatkowego kończącego się w marcu 2024 r., próbując odwrócić swój los. Moro wyraził pilną potrzebę dostosowania się Mazdy i odniesienia sukcesu na konkurencyjnym chińskim rynku. W roku podatkowym kończącym się w marcu 2023 roku Mazda sprzedała w Chinach 84 282 samochody, co oznacza znaczny spadek o około 50% w porównaniu z rokiem poprzednim.
Sytuacja Mazdy w Chinach odzwierciedla wyzwania, z jakimi borykają się inni japońscy producenci samochodów. Firma Mitsubishi Motors Corp. , na przykład, zawiesiła na czas nieokreślony swoją działalność w Chinach i planuje zwolnić pracowników ze względu na lata słabej sprzedaży. Do tej sytuacji przyczyniło się przechodzenie w Chinach na czystsze pojazdy z samochodów napędzanych benzyną. Jednak nie wszyscy japońscy producenci samochodów ucierpieli; i Nissan Motor Co. odnotował wyższą miesięczną sprzedaż w maju.
Pomimo nadchodzących trudności determinacja Moro w poruszaniu się po konkurencyjnym chińskim rynku pojazdów elektrycznych sugeruje, że Mazda jest zdeterminowana, by odnieść sukces w Chinach. Planując wprowadzenie nowych pojazdów elektrycznych i ukierunkowane wprowadzenie SUV-a do 2024 r., Mazda zamierza zmienić swoją trajektorię i odzyskać impet na największym na świecie rynku pojazdów elektrycznych.