Masahiro Moro, PDG de Mazda Motor Corp. , a exprimé ses inquiétudes concernant les activités de l'entreprise en Chine en raison de la concurrence intense sur le marché des véhicules électriques (VE). Moro, qui a récemment entrepris une tournée en Chine, a observé que l'industrie subit une transition importante qui aura des effets durables. Il a révélé que la concurrence en Chine est beaucoup plus sévère que prévu et que, par conséquent, les ventes et les bénéfices de Mazda dans le pays risquent d'en souffrir.
Reconnaissant les progrès rapides de l'industrie chinoise des véhicules électriques, Moro a déclaré : "La Chine progresse à une vitesse effrayante. " Il a souligné l'importance de sa visite en Chine au début de son mandat de PDG, car cela lui a permis d'être le témoin direct du paysage difficile. Alors que les ventes de Mazda en Chine ont diminué en avril et en mai par rapport à la même période l'an dernier, Moro a affirmé que la société n'abandonnerait pas. Au lieu de cela, Mazda prévoit d'introduire continuellement de nouveaux véhicules électriques en Chine et n'a pas l'intention de réduire ses effectifs.
Mazda s'est fixé pour objectif d'introduire un véhicule utilitaire sport (SUV) en Chine d'ici l'exercice se terminant en mars 2024 dans le but de renverser la vapeur. Moro a exprimé un sentiment d'urgence, reconnaissant la nécessité pour Mazda de s'adapter et de réussir sur le marché concurrentiel chinois. Au cours de l'exercice se terminant en mars 2023, Mazda a vendu 84 282 véhicules en Chine, une baisse significative d'environ 50 % par rapport à l'année précédente.
La situation difficile de Mazda en Chine reflète les défis auxquels sont confrontés les autres constructeurs automobiles japonais. Mitsubishi Motors Corp. , par exemple, a suspendu indéfiniment ses activités en Chine et prévoit de licencier du personnel en raison d'années de mauvaises ventes. La transition en Chine vers des véhicules plus propres que les voitures à essence a contribué à cette situation. Cependant, tous les constructeurs japonais n'ont pas souffert ; et Nissan Motor Co. a enregistré des ventes mensuelles plus élevées en mai.
Malgré les difficultés à venir, la détermination de Moro à naviguer sur le marché chinois concurrentiel des véhicules électriques suggère que Mazda s'engage à poursuivre le succès en Chine. Avec des plans pour introduire de nouveaux véhicules électriques et une introduction ciblée d'un SUV d'ici 2024, Mazda vise à changer sa trajectoire et à reprendre de l'élan sur le plus grand marché mondial des véhicules électriques.