La aerolínea india Vistara ha comenzado el proceso de fusión de su personal con Air India Ltd. , como parte de la estrategia de la familia Tata para reconstruir su imperio de la aviación y competir con el líder del mercado IndiGo. El CEO de Vistara, Vinod Kannan, confirmó que la integración del personal ha comenzado y espera que las autorizaciones regulatorias se completen para abril de 2024. Esto se produce después de los informes de los reguladores indios que expresaron preocupaciones antimonopolio sobre la fusión.
Vistara, actualmente copropiedad de Tata Group y Singapore Airlines, será absorbida por Air India como parte de un acuerdo anunciado en noviembre. Este movimiento le da a la familia Tata más fuerza para enfrentarse a IndiGo, la aerolínea económica dominante en el país. Singapore Airlines recibirá un 25. 1% de participación en la entidad combinada, a cambio de su participación en Vistara y una inversión de $250 millones.
El Grupo Tata tiene una larga historia en el sector de la aviación, ya que fundó el predecesor de Air India en la década de 1930 y posteriormente se hizo cargo de la aerolínea de bandera nacional nuevamente en 2022. Desde entonces, el conglomerado se ha centrado en reconstruir la empresa, realizando pedidos récord de aviones junto con IndiGo.
Vistara ha formado un equipo para discutir la estructura final de la organización integrada, con el objetivo de crear una entidad operativa sin fisuras. Sin embargo, debido a las restricciones de la ley de competencia, los detalles de esta estructura no se pueden divulgar en este momento. La aerolínea está llevando a cabo conversaciones con los pilotos y la tripulación de cabina sobre el proceso de fusión, y también están solicitando a las autoridades de competencia en Singapur.
Kannan reveló que el regulador antimonopolio de la India ha emitido avisos de justificación expresando su preocupación por la fusión. Sin embargo, cree que el control del 63% del mercado interno por parte de IndiGo es un problema más importante que el posible duopolio que surge de la consolidación. Actualmente, Air India tiene un 9. 7% de participación de mercado, mientras que Vistara tiene 8%.
La aerolínea combinada llevará el nombre de Air India y se han hecho planes para descontinuar la marca Vistara. Vistara, que actualmente opera una flota de 61 aviones, incluidos aviones Airbus y Boeing, tiene como objetivo expandir su capacidad a destinos como Dubai, Bali y Bahrein para cuando se complete la fusión. La compañía prevé contar con una flota de 70 aviones una vez que concluya el proceso de integración.