La compagnie aérienne indienne Vistara a entamé le processus de fusion de son personnel avec Air India Ltd. , dans le cadre de la stratégie de la famille Tata visant à reconstruire son empire aéronautique et à concurrencer le leader du marché IndiGo. Le PDG de Vistara, Vinod Kannan, a confirmé que l'intégration du personnel avait commencé et s'attend à ce que les autorisations réglementaires soient achevées d'ici avril 2024. Cela vient après des rapports des régulateurs indiens exprimant des préoccupations antitrust concernant la fusion.
Vistara, actuellement détenue conjointement par Tata Group et Singapore Airlines, sera absorbée par Air India dans le cadre d'un accord annoncé en novembre. Cette décision donne à la famille Tata plus de force pour affronter IndiGo, le principal transporteur économique du pays. Singapore Airlines recevra un 25. Participation de 1 % dans l'entité combinée, en échange de sa participation dans Vistara et d'un investissement de 250 millions de dollars.
Le groupe Tata a une longue histoire dans le secteur de l'aviation, ayant fondé le prédécesseur d'Air India dans les années 1930, puis repris le porte-drapeau national en 2022. Depuis lors, le conglomérat s'est concentré sur la reconstruction de l'entreprise, passant des commandes record d'avions aux côtés d'IndiGo.
Vistara a formé une équipe pour discuter de la structure finale de l'organisation intégrée, dans le but de créer une entité opérationnelle homogène. Cependant, en raison des restrictions du droit de la concurrence, les détails de cette structure ne peuvent pas être divulgués pour le moment. La compagnie aérienne mène des discussions avec les pilotes et le personnel de cabine concernant le processus de fusion, et ils s'adressent également aux autorités de la concurrence à Singapour.
Kannan a révélé que le régulateur antitrust indien avait publié des avis justificatifs exprimant des inquiétudes concernant la fusion. Cependant, il estime que le contrôle de 63% du marché domestique par IndiGo est un enjeu plus important que le duopole potentiel issu de la consolidation. Actuellement, Air India détient un 9. 7 % de part de marché, tandis que Vistara en détient 8 %.
La compagnie aérienne combinée portera le nom d'Air India, et des plans ont été faits pour abandonner la marque Vistara. Vistara, qui exploite actuellement une flotte de 61 avions, dont des avions Airbus et Boeing, vise à étendre sa capacité à des destinations telles que Dubaï, Bali et Bahreïn d'ici la fin de la fusion. La société prévoit d'avoir une flotte de 70 avions une fois le processus d'intégration terminé.