Индийская авиакомпания Vistara начала процесс слияния своих сотрудников с Air India Ltd. , в рамках стратегии семьи Tata по восстановлению своей авиационной империи и конкуренции с лидером рынка IndiGo. Генеральный директор Vistara Винод Каннан подтвердил, что интеграция персонала началась, и ожидает, что нормативные разрешения будут завершены к апрелю 2024 года. Это произошло после того, как индийские регулирующие органы выразили обеспокоенность антимонопольным законодательства по поводу слияния.
Vistara, которая в настоящее время находится в совместном владении Tata Group и Singapore Airlines, будет поглощена Air India в рамках сделки, объявленной в ноябре. Этот шаг дает семье Тата больше сил, чтобы противостоять IndiGo, доминирующему бюджетному перевозчику в стране. Сингапурские авиалинии получат 25. 1% акций объединенной компании в обмен на долю в Vistara и инвестиции в размере 250 миллионов долларов.
Tata Group имеет долгую историю в авиационном секторе: она основала предшественницу Air India в 1930-х годах, а затем снова стала национальным авиаперевозчиком в 2022 году. С тех пор конгломерат сосредоточился на восстановлении компании, размещая рекордные заказы на самолеты вместе с IndiGo.
Vistara сформировала команду для обсуждения окончательной структуры интегрированной организации с целью создания единой операционной системы. Однако из-за ограничений закона о конкуренции детали этой структуры в настоящее время не могут быть раскрыты. Авиакомпания ведет переговоры с пилотами и бортпроводниками относительно процесса слияния, а также подает заявку в антимонопольные органы Сингапура.
Каннан сообщил, что индийский антимонопольный регулятор выпустил уведомления о веских причинах, в которых выражается обеспокоенность по поводу слияния. Однако он считает, что контроль IndiGo над 63% внутреннего рынка является более серьезной проблемой, чем потенциальная дуополия, возникающая в результате консолидации. В настоящее время Air India занимает 9 место. 7% рынка, в то время как Vistara имеет 8%.
Объединенная авиакомпания будет носить название Air India, и планируется прекратить выпуск бренда Vistara. Vistara, которая в настоящее время управляет парком из 61 самолета, включая самолеты Airbus и Boeing, стремится расширить свои возможности до таких направлений, как Дубай, Бали и Бахрейн к моменту завершения слияния. Компания планирует иметь парк из 70 самолетов после завершения процесса интеграции.