Dans le but de donner la priorité à la sécurité et au bien-être de ses résidents, Madrid a annoncé l'interdiction des scooters électriques partagés à partir du mois prochain, emboîtant le pas à Paris. Le maire José Luis Martinez-Almeida a exprimé son inquiétude pour l'intégrité physique des Madrilènes et a souligné la nécessité de remédier à l'encombrement des trottoirs causé par les scooters.
La décision de révoquer l'autorisation des sociétés de vente de scooters a été prise après que le gouvernement de la ville a constaté que ces sociétés n'avaient pas satisfait à diverses exigences. Il s'agissait notamment de la desserte de toute la ville, du manque de couverture d'assurance adéquate et de l'absence de technologies permettant d'empêcher les scooters de circuler ou de se garer dans les zones interdites.
Paris, confrontée à des problèmes similaires, avait déjà organisé un référendum au cours duquel les électeurs avaient choisi d'interdire les scooters électriques partagés dans toute la ville. Cette décision a été soutenue par les autorités municipales, frustrées par la mauvaise utilisation de l'espace public par les opérateurs et par le nombre croissant d'accidents liés aux scooters. La décision de Madrid d'emboîter le pas en fait la dernière grande ville à exclure les opérateurs de location de scooters, rejoignant les rangs de Paris et de Melbourne.
Bien que Lime, Dott et Tier Mobility aient obtenu l'année dernière un contrat de trois ans pour proposer jusqu'à 6 000 scooters à Madrid, ils devront désormais les retirer conformément à l'interdiction. Le stationnement inapproprié dans les zones non autorisées a été souligné comme l'un des principaux problèmes liés à la location de scooters dans la ville.
En réponse à la décision, Lime a exprimé son désaccord et a annoncé son intention de faire appel de l'interdiction après avoir reçu une notification officielle. Dott, en revanche, a refusé de commenter la question. La position de Madrid sur l'interdiction des scooters électriques partagés reflète une tendance croissante parmi les grandes villes à répondre aux problèmes de sécurité et à réglementer l'utilisation des véhicules de micro-mobilité pour garantir le bien-être de leurs citoyens.
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