Nel tentativo di dare priorità alla sicurezza e al benessere dei suoi residenti, Madrid ha annunciato il divieto degli scooter elettrici condivisi a partire dal prossimo mese, seguendo le orme di Parigi. Il sindaco Jose Luis Martinez-Almeida ha espresso preoccupazione per l'integrità fisica dei madrileni e ha sottolineato la necessità di affrontare il problema dell'ingombro dei marciapiedi causato dagli scooter.
La decisione di revocare l'autorizzazione alle società concessionarie di scooter è stata presa dopo che il governo della città ha riscontrato che queste società non avevano soddisfatto vari requisiti. Tra queste figurano la fornitura del servizio all’intera città, la mancanza di un’adeguata copertura assicurativa e l’assenza di tecnologie per impedire agli scooter di circolare o parcheggiare in aree vietate.
Parigi, avendo affrontato problemi simili, aveva precedentemente tenuto un referendum in cui gli elettori avevano scelto di vietare gli scooter elettrici condivisi in tutta la città. Questa decisione è stata sostenuta dai funzionari comunali che erano frustrati dall'uso improprio dello spazio pubblico da parte degli operatori e dal crescente numero di incidenti legati agli scooter. La mossa di Madrid di seguire l'esempio la rende l'ultima grande città a cacciare gli operatori di scooter a noleggio, unendosi ai ranghi di Parigi e Melbourne.
Sebbene l'anno scorso Lime, Dott e Tier Mobility si siano aggiudicati un contratto triennale per offrire fino a 6.000 scooter a Madrid, ora dovranno rimuoverli in conformità con il divieto. Il parcheggio improprio in aree non autorizzate è stato evidenziato come uno dei principali problemi legati al noleggio di scooter in città.
In risposta alla decisione, Lime ha espresso disaccordo e ha annunciato l'intenzione di presentare ricorso contro il divieto dopo aver ricevuto una notifica ufficiale. Dott, invece, non ha voluto commentare la vicenda. La posizione di Madrid sul divieto degli scooter elettrici condivisi riflette una tendenza crescente tra le principali città ad affrontare i problemi di sicurezza e a regolamentare l'uso dei veicoli di micromobilità per garantire il benessere dei propri cittadini.
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