Madrid, sakinlerinin güvenliğine ve refahına öncelik vermek amacıyla, Paris'in izinden giderek önümüzdeki aydan itibaren ortak elektrikli scooterların yasaklanacağını duyurdu. Belediye Başkanı Jose Luis Martinez-Almeida, Madrid halkının fiziksel bütünlüğünden duyduğu endişeyi dile getirdi ve scooterların neden olduğu kaldırımlardaki dağınıklığın giderilmesi gerektiğini vurguladı.
Scooter bayiliği şirketlerinin yetkilerini iptal etme kararı, şehir yönetiminin bu şirketlerin çeşitli gereksinimleri karşılamadığını tespit etmesi üzerine alındı. Bunlar arasında şehrin tamamına hizmet verilmesi, yeterli sigorta kapsamının bulunmaması ve scooterların yasaklı alanlarda dolaşmasını veya park etmesini engelleyecek teknolojilerin bulunmaması yer alıyor.
Benzer sorunlarla karşı karşıya kalan Paris, daha önce seçmenlerin şehir genelinde ortak elektrikli scooterların yasaklanması yönünde bir referandum düzenlemişti. Bu karar, operatörlerin kamusal alanı kötüye kullanmasından ve scooter kaynaklı kazaların sayısının artmasından rahatsız olan şehir yetkilileri tarafından desteklendi. Madrid'in de aynı şekilde hareket etmesi, onu kiralık scooter operatörlerini işten atan son büyük şehir haline getiriyor ve Paris ve Melbourne'un saflarına katılıyor.
Geçen yıl Lime, Dott ve Tier Mobility, Madrid'de 6.000'e kadar scooter sunmak üzere üç yıllık bir sözleşme almış olsalar da, artık yasağa uygun olarak bunları kaldırmak zorunda kalacaklar. İzin verilmeyen alanlara uygunsuz park etme, şehirdeki scooter kiralamayla ilgili ana sorunlardan biri olarak vurgulandı.
Karara yanıt olarak Lime, anlaşmazlığını dile getirdi ve resmi bir bildirim aldıktan sonra yasağa itiraz etme niyetini açıkladı. Dott ise konuyla ilgili yorum yapmaktan kaçındı. Madrid'in ortak elektrikli scooterları yasaklama konusundaki tutumu, büyük şehirler arasında güvenlik endişelerini giderme ve vatandaşların refahını sağlamak için mikro mobilite araçlarının kullanımını düzenleme yönünde artan bir eğilimi yansıtıyor.
6667 piksel;">