ด้วยความเคลื่อนไหวเพื่อให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและความเป็นอยู่ที่ดีของผู้อยู่อาศัย มาดริดจึงได้ประกาศห้ามใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกันโดยเริ่มตั้งแต่เดือนหน้า ตามรอยปารีส นายกเทศมนตรี Jose Luis Martinez-Almeida แสดงความกังวลเกี่ยวกับความสมบูรณ์ทางกายภาพของผู้คนในกรุงมาดริด และเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการจัดการกับปัญหาทางเท้าที่เกะกะที่เกิดจากสกู๊ตเตอร์
การตัดสินใจเพิกถอนการอนุญาตของบริษัทตัวแทนจำหน่ายสกู๊ตเตอร์เกิดขึ้นหลังจากที่รัฐบาลเมืองพบว่าบริษัทเหล่านี้ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดต่างๆ สิ่งเหล่านี้รวมถึงการให้บริการทั่วทั้งเมือง ขาดการประกันที่เพียงพอ และไม่มีเทคโนโลยีเพื่อป้องกันไม่ให้สกู๊ตเตอร์หมุนเวียนหรือจอดรถในพื้นที่ต้องห้าม
ปารีสซึ่งประสบปัญหาคล้ายกัน เคยจัดการลงประชามติโดยผู้มีสิทธิเลือกตั้งเลือกที่จะห้ามใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกันทั่วเมือง การตัดสินใจนี้ได้รับการสนับสนุนจากเจ้าหน้าที่ของเมืองที่ไม่พอใจกับการใช้พื้นที่สาธารณะในทางที่ผิดของผู้ให้บริการและอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับสกู๊ตเตอร์ที่เพิ่มขึ้น ความเคลื่อนไหวของมาดริดตามหลังทำให้มาดริดกลายเป็นเมืองสำคัญแห่งล่าสุดที่ไล่ผู้เช่าสกู๊ตเตอร์ออกไป ร่วมกับปารีสและเมลเบิร์น
แม้ว่าปีที่แล้ว Lime, Dott และ Tier Mobility จะได้รับสัญญาสามปีเพื่อนำเสนอสกู๊ตเตอร์มากถึง 6,000 คันในมาดริด แต่ตอนนี้พวกเขาจะต้องถอดออกตามคำสั่งห้าม การจอดรถอย่างไม่เหมาะสมในพื้นที่ที่ไม่ได้รับอนุญาตถูกเน้นให้เป็นหนึ่งในประเด็นหลักของการเช่าสกู๊ตเตอร์ในเมือง
เพื่อตอบสนองต่อการตัดสินใจดังกล่าว Lime ได้แสดงความไม่เห็นด้วยและประกาศความตั้งใจที่จะอุทธรณ์การแบนหลังจากได้รับการแจ้งเตือนอย่างเป็นทางการ ในทางกลับกัน Dott ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในเรื่องนี้ จุดยืนของกรุงมาดริดในการห้ามใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกัน สะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นในเมืองใหญ่ ๆ เพื่อจัดการกับข้อกังวลด้านความปลอดภัย และควบคุมการใช้ยานพาหนะขนาดเล็กที่เคลื่อนที่ได้เพื่อให้มั่นใจถึงความเป็นอยู่ที่ดีของพลเมืองของตน
6667px;">


