Стремясь уделить приоритетное внимание безопасности и благополучию своих жителей, Мадрид объявил о запрете на совместное использование электросамокатов со следующего месяца, следуя примеру Парижа. Мэр Хосе Луис Мартинес-Алмейда выразил обеспокоенность по поводу физической неприкосновенности жителей Мадрида и подчеркнул необходимость решения проблемы захламления тротуаров, вызванного скутерами.
Решение об отзыве лицензии у компаний, занимающихся продажей самокатов, было принято после того, как власти города установили, что эти компании не соответствуют различным требованиям. К ним относятся обслуживание всего города, отсутствие адекватного страхового покрытия и отсутствие технологий, предотвращающих движение скутеров или парковку в запрещенных местах.
В Париже, столкнувшись с аналогичными проблемами, ранее был проведен референдум, на котором избиратели решили запретить общие электрические скутеры по всему городу. Это решение было поддержано городскими властями, которые были разочарованы неправильным использованием операторами общественных мест и ростом числа аварий, связанных с самокатами. Решение Мадрида последовать этому примеру делает его последним крупным городом, который исключил операторов по прокату скутеров, пополнив ряды Парижа и Мельбурна.
Хотя в прошлом году Lime, Dott и Tier Mobility заключили трехлетний контракт на поставку до 6000 самокатов в Мадриде, теперь им придется убрать их в соответствии с запретом. Неправильная парковка в неразрешенных местах была названа одной из главных проблем проката самокатов в городе.
В ответ на решение Лайм выразила несогласие и заявила о намерении обжаловать запрет после получения официального уведомления. Дотт, с другой стороны, отказался комментировать этот вопрос. Позиция Мадрида по запрету совместного использования электросамокатов отражает растущую тенденцию среди крупных городов решать проблемы безопасности и регулировать использование микромобильных транспортных средств для обеспечения благополучия своих граждан.
6667 пикселей;">