Nel tentativo di abbracciare uno stile di vita più rispettoso dell'ambiente, l'investitore immobiliare Tim Coen ha deciso di scambiare la sua amata Range Rover Sport con una Porsche elettrica. Tuttavia, una serie di furti di Range Rover nel Regno Unito ebbe conseguenze impreviste per Coen. Poiché la sua compagnia assicurativa si rifiutò di riassicurare la Range Rover, non gli rimase altra scelta che cercare una copertura alternativa. Il preventivo più economico che ha trovato era di £ 48.000 ($ 60.100).
Gli altissimi costi assicurativi hanno portato a un calo significativo del valore di rivendita delle Range Rover. Coen, che ha acquistato la sua Sport SVR per £ 103.000 solo due anni fa, ha scoperto che il suo valore era crollato a £ 75.000 tre mesi fa. Incredibilmente, ora varrebbe solo circa £ 45.000. A peggiorare le cose, Coen non è in grado di vendere il veicolo senza pagare altre 25.000 sterline per saldare i suoi finanziamenti a causa del calo di valutazione.
La situazione di Coen non è unica, poiché numerosi proprietari di Range Rover hanno sperimentato un forte calo del valore dei loro veicoli. Secondo i dati del sito automobilistico Auto Trader, il prezzo medio di una Range Rover usata è sceso di 9. 3% da maggio, raggiungendo £ 35.224. In confronto, i SUV di lusso hanno registrato un calo del 5. 7%, mentre il mercato automobilistico complessivo ha registrato solo un 2. Diminuzione dell'8%.
La tendenza al ribasso dei prezzi della Range Rover ha subito un'accelerazione negli ultimi mesi, con Auto Trader che ha riportato un 2. Calo dell'8% solo nel mese di novembre. Questo calo segna il calo più significativo dopo l’impennata dei costi assicurativi. Queste fluttuazioni dei prezzi arrivano dopo che l’impennata dei prezzi delle auto di seconda mano durante la pandemia ha causato un rallentamento della produzione di nuovi veicoli a causa di interruzioni della catena di approvvigionamento, inclusa la carenza di semiconduttori.
Jaguar Land Rover (JLR), il produttore di Range Rover, ha preso atto della crisi assicurativa che colpisce i suoi clienti. La società sta valutando la possibilità di offrire un prodotto assicurativo su misura specifico per i clienti del Regno Unito che hanno difficoltà a ottenere preventivi convenienti dal mercato più ampio. L'anno scorso, JLR ha interrotto la copertura assicurativa per i clienti e ha interrotto la sua partnership con la compagnia assicurativa Verex.
Secondo il sito di confronto Confused, il costo medio per assicurare una Range Rover è più che raddoppiato raggiungendo le 3.270 sterline nell'anno precedente a ottobre. com. Nello stesso periodo i costi complessivi dell'assicurazione auto sono aumentati del 57%. In alcune aree, come il nord di Londra, gli uomini di età compresa tra i 36 e i 50 anni che guidavano i nuovi modelli Range Rover si trovavano a fronteggiare preventivi assicurativi medi fino a £ 5.186.
Si ritiene che l'aumento dei premi assicurativi sia uno dei fattori che contribuiscono al calo del valore di rivendita della Range Rover. Erin Baker, direttore editoriale di Auto Trader, ha osservato che l'andamento dei prezzi delle Range Rover usate è stato più debole rispetto al mercato più ampio delle auto usate. JLR, tuttavia, sostiene che i modelli Range Rover hanno visto cali meno significativi nel valore di rivendita rispetto ad altri SUV di lusso su piattaforme alternative.
L'aumento dei furti è prevalentemente incentrato sui modelli Range Rover più recenti, in particolare a Londra, a causa del loro alto valore e della tecnologia senza chiave. I criminali hanno scoperto vari metodi per rubare questi veicoli, compresi gli attacchi a relè, in cui vengono utilizzati dispositivi radio portatili per estendere il segnale da una chiave all'interno di una casa per aprire le portiere dell'auto. I ladri sfruttano anche le vulnerabilità dei sistemi del veicolo per indurlo a credere che la chiave sia presente.
Per combattere questi furti, JLR ha implementato la tecnologia a banda ultralarga per proteggere le sue auto dagli attacchi tramite staffetta e ha investito 10 milioni di sterline da settembre 2022 in aggiornamenti di sicurezza per 65.000 Range Rover e Range Rover Sport Di conseguenza, i furti di veicoli prodotti in questi anni sarebbero diminuiti del 40%.
JLR sta inoltre lavorando a stretto contatto con le forze dell'ordine per identificare gli strumenti e le tecniche utilizzate dai ladri d'auto. Esaminando i veicoli rubati, l'azienda mira a raccogliere prove che potrebbero aiutare a reprimere questi crimini. Sfortunatamente, i furti continuano senza sosta, lasciando proprietari come Nigel Pocklington, CEO di Good Energy Group Plc, a fare affidamento sui localizzatori di veicoli e sulla pura fortuna per recuperare le loro Range Rover rubate.
Nonostante l'ondata di furti prevalente, JLR rimane ottimista riguardo alla domanda dei suoi veicoli. Il produttore ha rivelato che il suo portafoglio ordini ammonta attualmente a 168.000 veicoli, con i modelli Range Rover, Range Rover Sport e Land Rover Defender che rappresentano la maggior parte dell'interesse dei clienti. Tuttavia, alcuni individui, come il banchiere cittadino Stephen Joseph, hanno deciso che il rischio di possedere una Range Rover supera i vantaggi e hanno optato per marchi alternativi.
Mentre i proprietari di Range Rover sono alle prese con costi assicurativi esorbitanti e un rapido deprezzamento del valore di rivendita, il produttore è attivamente alla ricerca di soluzioni per alleviare gli oneri finanziari dei clienti e garantire il continuo fascino dei loro SUV di lusso.