คลื่นการโจรกรรม Range Rover ก่อให้เกิดปัญหาด้านการประกันภัยและมูลค่าการขายต่อที่ลดล

14-12-2023
PixelVortex
คลื่นการโจรกรรม Range Rover ก่อให้เกิดปัญหาด้านการประกันภัยและมูลค่าการขายต่อที่ลดล
เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต เอสว
Jaguar Land Rover
Facebook Twitter

ด้วยความพยายามที่จะเปิดรับไลฟ์สไตล์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น Tim Coen นักลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์จึงตัดสินใจนำรถ Range Rover Sport อันเป็นที่รักของเขามาแลกกับ Porsche ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม การโจรกรรมรถ Range Rover อย่างต่อเนื่องในสหราชอาณาจักรส่งผลที่ตามมาอย่างคาดไม่ถึงสำหรับ Coen เนื่องจากผู้ให้บริการประกันภัยของเขาปฏิเสธที่จะต่อประกันภัย Range Rover เขาจึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากค้นหาความคุ้มครองทางเลือกอื่น ใบเสนอราคาที่ถูกที่สุดที่เขาพบคือราคาที่สูงถึง 48,000 ปอนด์ (60,100 ดอลลาร์)

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

ค่าประกันที่สูงมากส่งผลให้มูลค่าการขายต่อของ Range Rovers ลดลงอย่างมาก Coen ซึ่งซื้อ Sport SVR ในราคา 103,000 ปอนด์เมื่อสองปีที่แล้ว พบว่ามูลค่าของมันลดลงเหลือ 75,000 ปอนด์เมื่อสามเดือนที่แล้ว น่าตกใจที่ตอนนี้สามารถดึงเงินได้เพียงประมาณ 45,000 ปอนด์เท่านั้น ที่แย่กว่านั้นคือ Coen ไม่สามารถขายรถได้โดยไม่ต้องจ่ายเงินเพิ่มอีก 25,000 ปอนด์เพื่อชำระหนี้เนื่องจากการประเมินมูลค่าลดลง

สถานการณ์ของ Coen ไม่ใช่เรื่องแปลก เนื่องจากเจ้าของรถ Range Rover จำนวนมากประสบกับมูลค่ารถยนต์ที่ลดลงอย่างมาก ตามข้อมูลจากเว็บไซต์รถยนต์ Auto Trader ราคาเฉลี่ยของ Range Rover มือสองลดลง 9 3% ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม แตะที่ 35,224 ปอนด์ เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว รถ SUV ระดับหรูลดลง 5 อันดับ 7% ขณะที่ตลาดรถยนต์โดยรวมมีเพียง 2 เท่านั้น ลดลง 8%

แนวโน้มขาลงของราคา Range Rover ได้เร่งตัวขึ้นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา โดย Auto Trader รายงานว่าอยู่ที่ 2 ลดลง 8% ในเดือนพฤศจิกายนเพียงเดือนเดียว การลดลงนี้ถือเป็นการลดลงที่สำคัญที่สุดนับตั้งแต่ต้นทุนการประกันภัยพุ่งสูงขึ้น ความผันผวนของราคาเหล่านี้เกิดขึ้นหลังจากที่ราคารถยนต์มือสองพุ่งสูงขึ้นในช่วงที่เกิดโรคระบาด ส่งผลให้การผลิตรถยนต์ใหม่ชะลอตัวเนื่องจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์

Jaguar Land Rover (JLR) ผู้ผลิต Range Rovers ได้รับทราบถึงวิกฤตการประกันภัยที่ส่งผลกระทบต่อลูกค้า บริษัทกำลังพิจารณานำเสนอผลิตภัณฑ์ประกันภัยที่ออกแบบโดยเฉพาะสำหรับลูกค้าในสหราชอาณาจักรที่กำลังดิ้นรนเพื่อให้ได้ราคาที่เหมาะสมจากตลาดในวงกว้าง เมื่อปีที่แล้ว JLR ยุติความคุ้มครองการประกันภัยสำหรับลูกค้า และยุติการเป็นหุ้นส่วนกับ Verex ผู้ให้บริการประกันภัย

ค่าใช้จ่ายโดยเฉลี่ยในการทำประกัน Range Rover เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าเป็น 3,270 ปอนด์ในปีก่อนจนถึงเดือนตุลาคม ตามข้อมูลของเว็บไซต์เปรียบเทียบ Confused ดอทคอม ในช่วงเวลาเดียวกัน ต้นทุนประกันภัยรถยนต์โดยรวมเพิ่มขึ้น 57% ในบางพื้นที่ เช่น ทางตอนเหนือของลอนดอน ผู้ชายอายุระหว่าง 36 ถึง 50 ปี ที่ขับรถ Range Rover รุ่นใหม่ ต้องเผชิญกับการเสนอราคาประกันภัยโดยเฉลี่ยสูงถึง 5,186 ปอนด์

เชื่อว่าเบี้ยประกันที่เพิ่มขึ้นเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้มูลค่าการขายต่อของ Range Rover ลดลง Erin Baker ผู้อำนวยการกองบรรณาธิการของ Auto Trader กล่าวว่าประสิทธิภาพด้านราคาของ Range Rovers มือสองนั้นอ่อนแอกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับตลาดรถยนต์มือสองในวงกว้าง อย่างไรก็ตาม JLR แย้งว่าโมเดล Range Rover มีมูลค่าการขายต่อลดลงอย่างมีนัยสำคัญน้อยกว่าเมื่อเทียบกับรถ SUV หรูหราอื่นๆ บนแพลตฟอร์มทางเลือก

การโจรกรรมที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วมีศูนย์กลางอยู่ที่โมเดล Range Rover รุ่นใหม่ โดยเฉพาะในลอนดอน เนื่องจากมีมูลค่าสูงและเทคโนโลยีแบบไร้กุญแจ อาชญากรได้ค้นพบวิธีการต่างๆ ในการขโมยยานพาหนะเหล่านี้ รวมถึงการโจมตีแบบรีเลย์ โดยมีการใช้อุปกรณ์วิทยุมือถือเพื่อขยายสัญญาณจากกุญแจภายในบ้านเพื่อเปิดประตูรถ โจรยังใช้ประโยชน์จากช่องโหว่ในระบบของยานพาหนะเพื่อหลอกให้คิดว่ามีกุญแจอยู่

เพื่อต่อสู้กับการโจรกรรมเหล่านี้ JLR ได้เปิดตัวเทคโนโลยีแถบความถี่กว้างพิเศษเพื่อปกป้องรถยนต์ของตนจากการถูกโจมตีโดยรีเลย์ และได้ลงทุน 10 ล้านปอนด์ตั้งแต่เดือนกันยายน 2022 ในการอัปเดตความปลอดภัยสำหรับ Range Rover และ Range Rover Sport จำนวน 65,000 คัน ส่งผลให้การโจรกรรมรถยนต์ที่ผลิตในช่วงปีนี้ลดลงถึง 40%

JLR ยังทำงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายเพื่อระบุเครื่องมือและเทคนิคที่ขโมยรถยนต์ใช้ บริษัทมีเป้าหมายที่จะรวบรวมหลักฐานที่สามารถช่วยในการปราบปรามอาชญากรรมเหล่านี้ได้ด้วยการตรวจสอบรถยนต์ที่ถูกขโมย น่าเสียดายที่การโจรกรรมยังคงไม่ลดน้อยลง ส่งผลให้เจ้าของเช่น Nigel Pocklington ซึ่งเป็น CEO ของ Good Energy Group Plc ต้องพึ่งพาเครื่องมือติดตามยานพาหนะและขอให้โชคดีในการกู้คืน Range Rover ที่ถูกขโมยไป

แม้จะมีคลื่นการโจรกรรมเกิดขึ้นมากมาย แต่ JLR ยังคงมีทัศนคติเชิงบวกเกี่ยวกับความต้องการรถยนต์ของตน ผู้ผลิตเปิดเผยว่าขณะนี้ยอดสั่งซื้ออยู่ที่ 168,000 คัน โดยรุ่น Range Rover, Range Rover Sport และ Land Rover Defender ถือเป็นความสนใจของลูกค้าส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม บุคคลบางคน เช่น Stephen Joseph นายธนาคารในเมือง ได้ตัดสินใจว่าความเสี่ยงในการเป็นเจ้าของ Range Rover มีมากกว่าผลประโยชน์ และได้เลือกใช้แบรนด์อื่น

ในขณะที่เจ้าของรถ Range Rover ต้องเผชิญกับค่าประกันที่สูงเกินไปและมูลค่าการขายต่อที่ลดลงอย่างรวดเร็ว ผู้ผลิตจึงพยายามค้นหาวิธีแก้ปัญหาอย่างแข็งขันเพื่อแบ่งเบาภาระทางการเงินของลูกค้า และรับประกันความน่าดึงดูดใจของรถ SUV ระดับหรูของพวกเขา