Gayrimenkul yatırımcısı Tim Coen, daha çevre dostu bir yaşam tarzını benimsemek amacıyla, çok sevdiği Range Rover Sport'unu elektrikli bir Porsche ile değiştirmeye karar verdi. Ancak Birleşik Krallık'ta bir dizi yaygın Range Rover hırsızlığı Coen için öngörülemeyen sonuçlara yol açtı. Sigorta sağlayıcısı Range Rover'ı reasürans altına almayı reddettiği için, alternatif teminat aramaktan başka çaresi kalmadı. Bulduğu en ucuz teklif dudak uçuklatan 48.000 £ (60.100 $) idi.
Çok yüksek sigorta maliyetleri, Range Rover'ların yeniden satış değerinde önemli bir düşüşe yol açtı. Sport SVR'sini yalnızca iki yıl önce 103.000 £ karşılığında satın alan Coen, değerinin üç ay önce 75.000 £'a düştüğünü keşfetti. Şaşırtıcı bir şekilde, şu anda yalnızca 45.000 £ civarında bir fiyata satılıyor. Daha da kötüsü, Coen, değerlemedeki düşüş nedeniyle finansmanını kapatmak için ek 25.000 £ ödemeden aracı satamıyor.
Coen'in durumu benzersiz değil; zira çok sayıda Range Rover sahibi araçlarının değerinde keskin bir düşüş yaşadı. Otomobil sitesi Auto Trader'ın verilerine göre ikinci el Range Rover'ın ortalama fiyatı yüzde 9 düştü. Mayıs ayından bu yana %3 artışla 35.224 £'a ulaştı. Karşılaştırıldığında, lüks SUV'larda yüzde 5'lik bir düşüş görüldü. %7, genel otomobil pazarında ise yalnızca %2 yaşandı. %8 azalma.
Range Rover fiyatlarındaki düşüş eğilimi son aylarda hızlandı ve Auto Trader 2'yi bildirdi. Yalnızca Kasım ayında %8 düşüş. Bu düşüş, sigorta maliyetlerindeki artıştan bu yana en belirgin düşüşe işaret ediyor. Bu fiyat dalgalanmaları, pandemi sırasında ikinci el otomobil fiyatlarındaki artışın, yarı iletken kıtlığı da dahil olmak üzere tedarik zinciri kesintileri nedeniyle yeni araç üretiminin yavaşlamasına neden olmasının ardından geldi.
Range Rovers üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), müşterilerini etkileyen sigorta krizini fark etti. Şirket, özellikle daha geniş bir pazardan uygun fiyatlı teklifler almakta zorlanan Birleşik Krallık'taki müşterilere özel bir sigorta ürünü sunmayı düşünüyor. Geçtiğimiz yıl JLR, müşterilere yönelik sigorta kapsamını sonlandırdı ve sigorta sağlayıcısı Verex ile olan ortaklığını sonlandırdı.
Karşılaştırma sitesi Confused'a göre, bir Range Rover'ı sigorta ettirmenin ortalama maliyeti Ekim ayına kadar iki kattan fazla artarak 3.270 £'a ulaştı. com. Aynı dönemde genel araba sigortası maliyetleri %57 arttı. Kuzey Londra gibi belirli bölgelerde, daha yeni Range Rover modellerini kullanan 36 ila 50 yaşları arasındaki erkekler, 5.186 £ gibi yüksek ortalama sigorta teklifleriyle karşı karşıya kalıyordu.
Artan sigorta primlerinin Range Rover ikinci el satış değerlerindeki düşüşe katkıda bulunan faktörlerden biri olduğuna inanılıyor. Auto Trader'ın yazı işleri müdürü Erin Baker, ikinci el Range Rover'ların fiyat performansının, daha geniş ikinci el otomobil pazarıyla karşılaştırıldığında daha zayıf olduğunu belirtti. Ancak JLR, Range Rover modellerinin alternatif platformlardaki diğer lüks SUV'lara kıyasla yeniden satış değerinde daha az önemli düşüşler gördüğünü savunuyor.
Hırsızlıklardaki artış, yüksek değerleri ve anahtarsız teknolojileri nedeniyle özellikle Londra'da ağırlıklı olarak yeni Range Rover modellerinde yoğunlaşıyor. Suçlular, bu araçları çalmak için, arabanın kapılarını açmak üzere bir evin içindeki anahtardan gelen sinyali yaymak için elde taşınan radyo cihazlarının kullanıldığı röle saldırıları da dahil olmak üzere çeşitli yöntemler keşfettiler. Hırsızlar ayrıca aracın sistemlerindeki güvenlik açıklarından yararlanarak anahtarın mevcut olduğunu düşünmesini sağlar.
Bu hırsızlıklarla mücadele etmek için JLR, arabalarını aktarma saldırılarına karşı korumak amacıyla ultra geniş bant teknolojisini kullanıma sunuyor ve 65.000 Range Rover ve Range Rover Sport için güvenlik güncellemelerine Eylül 2022'den bu yana 10 milyon £ yatırım yaptı Bunun sonucunda bu yıllarda üretilen araç hırsızlıklarının %40 oranında azaldığı bildirildi.
JLR aynı zamanda araba hırsızları tarafından kullanılan araçları ve teknikleri belirlemek için kolluk kuvvetleriyle de yakın işbirliği içinde çalışıyor. Şirket, çalıntı araçları inceleyerek bu suçların soruşturulmasına yardımcı olabilecek kanıtlar toplamayı amaçlıyor. Ne yazık ki hırsızlıklar hız kesmeden devam ediyor ve Good Energy Group Plc'nin CEO'su Nigel Pocklington gibi araç sahipleri, çalınan Range Rover'larını kurtarmak için araç takip cihazlarına ve tamamen şansa güvenmek durumunda kalıyor.
Geçerli hırsızlık dalgasına rağmen JLR, araçlarına yönelik talep konusunda iyimserliğini koruyor. Üretici, sipariş defterinin şu anda 168.000 araçtan oluştuğunu ve müşteri ilgisinin çoğunluğunu Range Rover, Range Rover Sport ve Land Rover Defender modellerinin oluşturduğunu açıkladı. Bununla birlikte, şehir bankacısı Stephen Joseph gibi bazı kişiler, Range Rover sahibi olmanın risklerinin faydalarından daha ağır bastığına karar verdi ve alternatif markaları tercih etti.
Range Rover sahipleri fahiş sigorta maliyetleriyle ve yeniden satış değerlerindeki hızlı değer kaybıyla uğraşırken, üretici müşterilerin mali yükünü hafifletmek ve lüks SUV'lerinin çekiciliğinin devam etmesini sağlamak için aktif olarak çözümler arıyor.