オランダの海岸近くで火災が発生した自動車運搬船は、船の運航者によると、500台近くの電気自動車を積んでいたと報告されている。 この数値は以前に推定された数値よりも大幅に高くなります。 オランダの沿岸警備隊が発表したところによると、フリーマントル・ハイウェイでの火災の原因はまだ不明であり、当初の報告では電気自動車は25台のみであったという。
電気自動車の存在が火災に関与したかどうかは不明ですが、現在進行中の消火活動を管理するには、搭載されている EV の量が非常に重要です。 電気自動車で一般的に使用されているリチウムイオン電池に関連する火災は、ガソリンに関連する火災に比べて高温で燃焼し、持続時間が長く、消火がより困難になる可能性があります。 数時間後、場合によっては数日後に再燃する危険性もあります。
しかし、火災の制御にはある程度の進歩があります。 フリーマントル・ハイウェイの船内の気温は大幅に下がり、煙は消え、引き揚げ作業員が船に乗れるようになった。 サルベージ会社とその船舶との間により強いつながりが確立され、船舶を制御下に置くことが容易になりました。 消火活動は、船を不安定にする可能性のある過剰な水の使用を避ける必要があるため、複雑になっています。
用船者である川崎汽船株式会社が確認したところ、この自動車運搬船は電気自動車498台を含む合計3,783台の車両を輸送している。 搭載されている車両の中には、数百台の BMW AG 車両と約 300 台のメルセデス・ベンツ グループ AG 車両が含まれています。 フォルクスワーゲンAGも運送業者に車両を搭載しているかどうかはまだ確認されていない。
パナマ国旗を掲げたこの船は、最近ドイツのブレーマーハーフェン港に寄港した後、エジプトのポートサイドに向かう途中でした。 船舶追跡データによると、最終目的地はシンガポールだという。 本船は昭栄汽船株式会社が所有しています。 は、2021年3月にスエズ運河で立ち往生した巨大コンテナ船「エバーギブン」も所有していた日本企業だ。