Geminin operatörüne göre, Hollanda kıyısı yakınlarında alev alan bir araba taşıyıcı geminin yaklaşık 500 elektrikli araç taşıdığı bildirildi. Bu sayı daha önce tahmin edilenden önemli ölçüde yüksektir. Başlangıçta gemide sadece 25 elektrikli aracın bulunduğunu bildiren Hollanda sahil güvenliği tarafından belirtildiği gibi, Fremantle Otoyolundaki yangının nedeni hala bilinmiyor.
Elektrikli araçların varlığının yangında rol oynayıp oynamadığı net olmasa da, gemideki elektrikli araçların sayısı, devam eden yangınla mücadele çalışmalarını yönetmek için çok önemlidir. Elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan lityum-iyon pillerin neden olduğu yangınlar, daha yüksek sıcaklıklarda yanar, daha uzun sürer ve benzin yangınlarına göre söndürülmesi daha zor olabilir. Saatler hatta günler sonra yeniden tutuşma riski de vardır.
Ancak, yangının kontrol altına alınmasında bazı ilerlemeler var. Fremantle Karayolu üzerindeki sıcaklık önemli ölçüde düştü ve duman dağılarak kurtarma ekiplerinin gemiye binmesine olanak sağladı. Kurtarma şirketi ile gemileri arasında daha güçlü bir bağlantı kurularak geminin kontrol altında tutulması kolaylaştı. Yangınla mücadele operasyonu, geminin dengesini bozabilecek aşırı su kullanımından kaçınma ihtiyacı nedeniyle karmaşık hale geldi.
Araç taşıyıcı, kiralayan Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. tarafından onaylandığı üzere, 498 elektrikli araba dahil olmak üzere toplam 3.783 araç taşıyor. Gemideki araçlar arasında birkaç yüz BMW AG arabası ve yaklaşık 300 Mercedes-Benz Group AG aracı bulunuyor. Volkswagen AG'nin de taşıyıcıda arabaları olup olmadığı henüz doğrulanmadı.
Panama bayrağı taşıyan gemi, yakın zamanda Almanya'nın Bremerhaven limanında durduktan sonra Mısır'ın Port Said kentine gidiyordu. Gemi izleme verilerine göre nihai varış noktası Singapur. Geminin sahibi Shoei Kisen Kaisha Ltd. Mart 2021'de Süveyş Kanalı'nda mahsur kalan devasa konteyner gemisi Ever Given'in de sahibi olan bir Japon şirketi.