По сообщениям оператора корабля, на корабле-перевозчике, который загорелся у побережья Нидерландов, находится около 500 электромобилей. Это число значительно выше, чем предполагалось ранее. Причина пожара на шоссе Фримантл до сих пор неизвестна, так заявила голландская береговая охрана, которая первоначально сообщила, что на борту находилось всего 25 электромобилей.
Хотя неясно, сыграло ли роль в пожаре присутствие электромобилей, количество электромобилей на борту имеет решающее значение для управления текущими усилиями по тушению пожара. Пожары, связанные с литий-ионными батареями, обычно используемыми в электромобилях, горят при более высоких температурах, длятся дольше и могут быть более сложными для тушения по сравнению с пожарами, связанными с бензином. Существует также риск повторного возгорания через несколько часов или даже дней.
Тем не менее, есть некоторый прогресс в борьбе с огнем. Температура на борту Фримантлского шоссе значительно упала, а дым рассеялся, что позволило спасателям подняться на борт судна. Между спасательной компанией и их судами была установлена более прочная связь, что облегчает удержание корабля под контролем. Операция по тушению пожара осложнялась необходимостью избегать чрезмерного расхода воды, что могло привести к дестабилизации корабля.
Автовоз перевозит в общей сложности 3783 автомобиля, в том числе 498 электромобилей, как подтвердил фрахтователь Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. Среди транспортных средств на борту несколько сотен автомобилей BMW AG и около 300 автомобилей Mercedes-Benz Group AG. Пока не подтверждено, есть ли у Volkswagen AG автомобили на перевозчике.
Корабль под флагом Панамы направлялся в Порт-Саид, Египет, после недавней остановки в немецком порту Бремерхафен. Согласно данным отслеживания судов, его конечный пункт назначения — Сингапур. Судно принадлежит Shoei Kisen Kaisha Ltd. , японская компания, которой также принадлежал Ever Given, огромный контейнеровоз, застрявший в Суэцком канале в марте 2021 года.