Airbus SE の子会社、AALTO HAPS Ltd. は、高高度の太陽光発電ドローンを開発することで、通信業界に革命を起こす準備を整えています。 Zephyr として知られるこれらの最先端の航空機は、一度に数日間空中に留まることができ、世界中の複数の基地から配備されます。 アアルトのCEO、サマー・ハラウィ氏は、最初のハブがケニアに建設され、近い将来に商業運転を開始する計画であると発表した。
Zephyr の主な目標は、強化された接続性、モバイル サービス、および前例のない高度からの地球観測機能を提供することです。 地球上空約 20 キロメートルで運用される AALTO のドローンは、成層圏の範囲内に配置されます。 この高度は、地球上空約 550 キロメートルで運用されているイーロン・マスク氏のスペース X などの他の衛星ネットワークよりも低いですが、AALTO の Zephyr は必要なときにいつでも打ち上げることができます。 同社は、個人顧客ではなく主に携帯電話会社にサービスを販売するつもりだ。
Zephyr の大きな利点の 1 つは、遠隔地や自然災害時に携帯電話の塔の代わりに使用できることです。 Zephyr は、最長 200 日間持続する可能性がある長距離飛行能力を備えており、従来のインフラストラクチャに障害が発生した場合でも、中断のない接続を提供できます。 さらに、遠隔観察機能も備えており、高解像度のビデオや画像をほぼリアルタイムでキャプチャできます。 この機能は、政府にとって、森林火災、抗議活動、国境、治安不安などのさまざまな状況を監視するための非常に貴重なツールになります。
AALTO HAPS Ltd.は、最初の前哨基地としてケニアを選択しました。 作戦を成功させるためのこの国の有利な条件を認識している。 ハブの設立により、約 1,000 の直接的および間接的な雇用が創出され、地域経済の成長に貢献すると予想されます。 アールトポート運営担当副社長のトム・ギルフォイ氏によると、ケニアの気候、広大なオープンスペース、混雑のない空域、安定した政府、経済環境、テクノロジーに精通した人口により、ケニアはアールトの事業展開に理想的な場所となっている。
同社は来年初めにケニアでの事業を開始し、顧客サービスは第 3 四半期に開始する予定です。 アアルトはすでに地元の通信大手サファリコム社およびテルコム・ケニア社と提携している。 国土の約 3% を占める遠隔地に接続を提供するためです。 また、ケニアの航空、気象、通信当局との協議も開始しているが、運航開始に向けた完全な規制当局の承認をまだ待っている段階である。
アアルトの野心的な戦略には、年間 50 ～ 75 機のゼファー航空機の製造が含まれます。 これらのドローンは、特別に設計されたポート (おそらく 4 ～ 5 か所) から発射されます。 アアルトはケニアに組立ライン、メンテナンス施設、ネットワーク運営センターを設立し、地域経済と雇用市場をさらに活性化する計画だ。 AALTO HAPS Ltd. は、その画期的なテクノロジーとコミュニケーションの課題の克服への取り組みにより、 は業界に大きな影響を与え、将来のイノベーションへの道を切り開く準備ができています。