In een belangrijke koerswijziging heeft Stellantis NV aangekondigd dat het zijn Italiaanse fabrieken wil verjongen door de introductie van nieuwe modellen in de komende jaren. Deze aankondiging komt als onderdeel van een gezamenlijke poging om de gespannen relaties met de regering en vakbondsleiders in Italië, die ontzet zijn door de scherpe daling van de productie, te herstellen.
Tijdens gesprekken in Rome met vakbonden en minister van Industrie, Adolfo Urso, verzekerde Jean Philippe Imparato, het hoofd van de Europese regio van Stellantis, dat geen van de fabrieken van het bedrijf in Italië zal worden gesloten. In plaats daarvan is het bedrijf van plan de capaciteit tegen 2026 te vergroten door de introductie van nieuwe modellen, met een verwachte investering van € 2 miljard in Italië volgend jaar. Daarnaast heeft Stellantis zich geëngageerd voor € 6 miljard aan bestellingen van zijn leveranciers in het land.
Volgens het onlangs onthulde plan voorziet Stellantis dat de Italiaanse productie in 2025 500.000 voertuigen zal bereiken en verwacht een stijging van 50% in 2026 tot ongeveer 750.000 eenheden – een niveau vergelijkbaar met dat van 2023. Hoewel Imparato ervan afzag de productie op te voeren tot de grens van 1 miljoen eenheden die eerder door de Italiaanse regering werd geëist, uitte hij optimisme over het groeitraject.
Het bedrijf is van plan de komende jaren een nieuwe generatie Fiat 500's te produceren in de Mirafiori-fabriek in Turijn, naast het starten van de productie van voertuigen op een nieuw platform in de fabriek in Pomigliano in Zuid-Italië. De Italiaanse regering, onder leiding van premier Giorgia Meloni, heeft aangegeven bereid te zijn om in 2025 meer dan 1 miljard euro in de sector te investeren.
De aankondiging van Stellantis, na het recente ontslag van Chief Executive Officer Carlos Tavares, betekent een verandering in de strategie. Deze stap is bedoeld om de uitdagingen aan te pakken waarmee het bedrijf wordt geconfronteerd, waaronder de verminderde vraag naar elektrische voertuigen en de escalerende concurrentie van Chinese fabrikanten. Met name het besluit om de productie te verplaatsen naar goedkopere landen onder Tavares had de betrekkingen met de Italiaanse regering onder druk gezet.
Nu de focus weer op Italië ligt, wil Stellantis zijn activiteiten stabiliseren en ongeveer 40.000 banen in het land beschermen. De recente ontwikkelingen staan in contrast met de situatie in Duitsland, waar Volkswagen AG verwikkeld is in uitdagende discussies met vakbonden over mogelijke fabriekssluitingen.
Elkann is, onder druk om de productiedaling aan te pakken, proactief geweest in het geruststellen van regeringen in Italië en daarbuiten met betrekking tot toekomstige investeringen. Deze inspanningen zijn niet onopgemerkt gebleven, zoals blijkt uit zijn recente ontmoeting met de Franse president Emmanuel Macron om de toezeggingen van Stellantis aan Frankrijk te herbevestigen.
Concluderend betekent de hernieuwde inzet van Stellantis om zijn Italiaanse fabrieken nieuw leven in te blazen een positieve stap voorwaarts voor het bedrijf, waardoor de vooruitzichten voor groei en stabiliteit in de regio worden versterkt.
77778px;">