Stellantis มุ่งมั่นที่จะฟื้นฟูพืชในอิตาลีด้วยโมเดลใหม่ภายหลังการเปลี่ยนแปลงของผู้น

17-12-2024
PixelVortex
Stellantis มุ่งมั่นที่จะฟื้นฟูพืชในอิตาลีด้วยโมเดลใหม่ภายหลังการเปลี่ยนแปลงของผู้น
พนักงานในพื้นที่การผลิตที่คอมเพล็กซ์ของ Stellantis ในเมืองตูริน ประเทศอิตาลี
Giuliano Berti/Bloomberg
Facebook Twitter

ในการเปลี่ยนแปลงทิศทางครั้งสำคัญ Stellantis NV ได้ประกาศความมุ่งมั่นในการฟื้นฟูโรงงานในอิตาลีด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า การประกาศนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามร่วมกันในการแก้ไขความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดกับรัฐบาลและผู้นำสหภาพแรงงานในอิตาลี ซึ่งผิดหวังกับการผลิตที่ลดลงอย่างรวดเร็ว

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

ในระหว่างการหารือที่จัดขึ้นในกรุงโรมกับสหภาพแรงงานและรัฐมนตรีอุตสาหกรรม Adolfo Urso Jean Philippe Imparato หัวหน้าภูมิภาคยุโรปของ Stellantis ได้ให้คำมั่นว่าจะไม่มีโรงงานแห่งใดของบริษัทในอิตาลีที่ถูกปิดตัวลง บริษัทวางแผนที่จะเพิ่มกำลังการผลิตภายในปี 2569 ด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ โดยคาดว่าจะมีการลงทุน 2 พันล้านยูโรในอิตาลีในปีหน้า นอกจากนี้ Stellantis ยังมุ่งมั่นที่จะจ่ายเงิน 6 พันล้านยูโรสำหรับคำสั่งซื้อจากซัพพลายเออร์ในประเทศ

ภายใต้แผนที่เปิดเผยใหม่ Stellantis คาดการณ์ว่าการผลิตของอิตาลีจะสูงถึง 500,000 คันในปี 2568 และคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 50% ในปี 2569 เป็นประมาณ 750,000 คัน ซึ่งเป็นระดับที่ใกล้เคียงกับปี 2566 แม้ว่า Imparato จะไม่มุ่งมั่นที่จะสนับสนุนการผลิตให้ถึง 1 ล้านหน่วยตามที่รัฐบาลอิตาลีเรียกร้องก่อนหน้านี้ แต่เขาก็ยังแสดงทัศนคติในแง่ดีเกี่ยวกับวิถีการเติบโต

บริษัทวางแผนที่จะผลิต Fiat 500 เจเนอเรชั่นใหม่ที่โรงงาน Turin Mirafiori ในปีต่อๆ ไป นอกเหนือจากการเริ่มการผลิตรถยนต์บนแพลตฟอร์มใหม่ที่โรงงาน Pomigliano ทางตอนใต้ของอิตาลี รัฐบาลอิตาลีซึ่งนำโดยนายกรัฐมนตรี Giorgia Meloni ได้ส่งสัญญาณความพร้อมในการลงทุนมากกว่า 1 พันล้านยูโรในภาคส่วนนี้ในปี 2568

การประกาศจาก Stellantis หลังจากการปลดคาร์ลอส ทาวาเรส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารเมื่อเร็วๆ นี้ บ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงในกลยุทธ์ ความเคลื่อนไหวดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อจัดการกับความท้าทายที่บริษัทต้องเผชิญ รวมถึงความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลง และการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงขึ้นจากผู้ผลิตในจีน การตัดสินใจย้ายการผลิตไปยังประเทศที่มีต้นทุนต่ำภายใต้ทาวาเรสได้สร้างความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดกับรัฐบาลอิตาลี

ขณะนี้ Stellantis กลับมามุ่งเน้นไปที่อิตาลีอีกครั้ง โดยตั้งเป้าที่จะสร้างเสถียรภาพในการดำเนินงานและปกป้องตำแหน่งงานประมาณ 40,000 ตำแหน่งในประเทศ การพัฒนาล่าสุดแตกต่างไปจากสถานการณ์ในเยอรมนี ซึ่ง Volkswagen AG มีส่วนร่วมในการหารือที่ท้าทายกับสหภาพแรงงานเกี่ยวกับการปิดโรงงานที่อาจเกิดขึ้น

Elkann ภายใต้แรงกดดันในการจัดการกับการลดลงของการผลิต ได้ดำเนินการเชิงรุกในการสร้างความมั่นใจให้กับรัฐบาลในอิตาลีและต่างประเทศเกี่ยวกับการลงทุนในอนาคต ความพยายามเหล่านี้ไม่ได้ถูกมองข้ามไป ดังที่เห็นได้จากการประชุมครั้งล่าสุดของเขากับประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครงของฝรั่งเศส เพื่อยืนยันความมุ่งมั่นของสเตลแลนติสที่มีต่อฝรั่งเศส

โดยสรุปแล้ว ความมุ่งมั่นครั้งใหม่ของ Stellantis ในการฟื้นฟูโรงงานในอิตาลี ถือเป็นก้าวสำคัญของบริษัท ซึ่งจะช่วยเสริมโอกาสการเติบโตและความมั่นคงในภูมิภาค

77778px;">