Stellantis NV, önemli bir yön değişikliği yaparak, önümüzdeki birkaç yıl içinde yeni modellerin piyasaya sürülmesi yoluyla İtalya'daki tesislerini gençleştirme kararlılığını duyurdu. Bu duyuru, üretimdeki keskin düşüşten rahatsız olan İtalya'daki hükümet ve sendika liderleriyle gergin ilişkileri onarmaya yönelik ortak çabanın bir parçası olarak geliyor.
Roma'da sendikalar ve Sanayi Bakanı Adolfo Urso ile yapılan görüşmelerde Stellantis'in Avrupa bölgesi başkanı Jean Philippe Imparato, şirketin İtalya'daki fabrikalarından hiçbirinin kapatılmayacağına dair güvence verdi. Bunun yerine şirket, gelecek yıl İtalya'da öngörülen 2 milyar Euro'luk yatırımla yeni modellerin piyasaya sürülmesi yoluyla 2026 yılına kadar kapasiteyi artırmayı planlıyor. Ayrıca Stellantis, ülkedeki tedarikçilerinden 6 milyar Euro tutarında sipariş almayı taahhüt etti.
Yeni açıklanan plana göre Stellantis, İtalyan üretiminin 2025'te 500.000 araca ulaşmasını öngörüyor ve 2026'da %50 artışla yaklaşık 750.000 adede ulaşacağını öngörüyor; bu da 2023'tekine benzer bir seviye. Imparato, üretimi daha önce İtalyan hükümetinin talep ettiği 1 milyon adede kadar artırma taahhüdünde bulunmaktan kaçınmasına rağmen, büyüme gidişatına ilişkin iyimserliğini dile getirdi.
Şirket, güney İtalya'daki Pomigliano tesisinde yeni bir platformda araç üretimine başlamanın yanı sıra, önümüzdeki yıllarda Torino Mirafiori fabrikasında yeni nesil Fiat 500'ler üretmeyi planlıyor. Başbakan Giorgia Meloni liderliğindeki İtalyan hükümeti, 2025 yılında sektöre 1 milyar Euro'nun üzerinde yatırım yapmaya hazır olduğunun sinyalini verdi.
Geçenlerde İcra Kurulu Başkanı Carlos Tavares'in görevden alınmasının ardından Stellantis'in yaptığı duyuru, stratejide bir değişikliğe işaret ediyor. Hareket, elektrikli araçlara olan talebin azalması ve Çinli üreticilerin artan rekabeti de dahil olmak üzere şirketin karşılaştığı zorlukları çözmeyi amaçlıyor. Özellikle, Tavares yönetimindeki üretimi daha düşük maliyetli ülkelere kaydırma kararı, İtalyan hükümetiyle ilişkileri germişti.
Stellantis artık yeniden İtalya'ya odaklanarak operasyonlarını istikrara kavuşturmayı ve ülkedeki yaklaşık 40.000 işi korumayı hedefliyor. Son gelişmeler, Volkswagen AG'nin sendikalarla olası fabrika kapanışlarıyla ilgili zorlu tartışmalara giriştiği Almanya'daki durumla tezat oluşturuyor.
Üretimdeki düşüşe çözüm bulma baskısı altındaki Elkann, İtalya'daki ve yurtdışındaki hükümetlere gelecekteki yatırımlar konusunda güvence verme konusunda proaktif davrandı. Bu çabalar, Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ile Stellantis'in Fransa'ya olan taahhütlerini yeniden teyit etmek için yaptığı son görüşmenin de gösterdiği gibi, gözden kaçmadı.
Sonuç olarak, Stellantis'in İtalya'daki tesislerini yeniden canlandırmaya yönelik yenilenen kararlılığı, şirket için ileriye doğru atılmış olumlu bir adım anlamına geliyor ve bölgede büyüme ve istikrar beklentilerini güçlendiriyor.
77778px;">