Совершив существенное изменение направления, компания Stellantis NV объявила о своем намерении обновить свои итальянские заводы путем внедрения новых моделей в течение следующих нескольких лет. Это заявление стало частью согласованных усилий по исправлению напряженных отношений с правительством и профсоюзными лидерами Италии, которые были встревожены резким спадом производства.
Во время обсуждений, состоявшихся в Риме с профсоюзами и министром промышленности Адольфо Урсо, Жан-Филипп Импарато, глава европейского региона Stellantis, заверил, что ни один из заводов компании в Италии не будет закрыт. Вместо этого компания планирует увеличить мощности к 2026 году за счет внедрения новых моделей, при этом в следующем году планируется инвестировать в Италию 2 миллиарда евро. Кроме того, Stellantis обязалась получить заказы на сумму 6 миллиардов евро от своих поставщиков в стране.
В соответствии с недавно обнародованным планом Stellantis предполагает, что производство в Италии достигнет 500 000 автомобилей в 2025 году и ожидает увеличения на 50% в 2026 году примерно до 750 000 единиц — уровень, аналогичный уровню 2023 года. Хотя Импарато воздержался от обязательств по увеличению производства до отметки в 1 миллион единиц, ранее требуемой итальянским правительством, он выразил оптимизм по поводу траектории роста.
В ближайшие годы компания планирует производить Fiat 500 нового поколения на своем заводе Mirafiori в Турине, а также начать производство автомобилей на новой платформе на своем заводе в Помильяно на юге Италии. Итальянское правительство во главе с премьер-министром Джорджией Мелони дало понять о своей готовности инвестировать в этот сектор более 1 миллиарда евро в 2025 году.
Заявление Stellantis, сделанное после недавнего увольнения генерального директора Карлоса Тавареса, означает изменение стратегии. Этот шаг направлен на решение проблем, с которыми сталкивается компания, включая снижение спроса на электромобили и обострение конкуренции со стороны китайских производителей. Примечательно, что решение о переносе производства в страны с более низкими издержками при Таваресе обострило отношения с итальянским правительством.
Снова сосредоточив внимание на Италии, Stellantis стремится стабилизировать свою деятельность и защитить около 40 000 рабочих мест в стране. Последние события контрастируют с ситуацией в Германии, где Volkswagen AG ведет сложные дискуссии с профсоюзами относительно возможного закрытия заводов.
Элканн, вынужденный решить проблему спада производства, активно успокаивал правительства Италии и за рубежом относительно будущих инвестиций. Эти усилия не остались незамеченными, о чем свидетельствует его недавняя встреча с президентом Франции Эммануэлем Макроном, на которой была подтверждена приверженность Стеллантиса Франции.
В заключение, возобновление обязательств Stellantis по возрождению своих итальянских заводов означает позитивный шаг вперед для компании, укрепляя перспективы роста и стабильности в регионе.
77778px;">