Форд Мотор Ко. испытал 2. На 8 % снизились продажи электромобилей (EV) в США во втором квартале из-за отставания от конкурентов Tesla Inc. и Дженерал Моторс Ко. Одним из основных факторов, способствовавших этому снижению, было временное закрытие мексиканского завода Ford, производящего Mustang Mach-E с батарейным питанием.
За три месяца до июня Ford продал 14 843 электромобиля по сравнению с 15 273 за тот же период прошлого года. Тем не менее, компания сообщила об общем увеличении на 9. 9% продаж легковых автомобилей благодаря высокому спросу на пикапы F-серии и внедорожники Escape.
Производственная пауза на заводе Mach-E в Куаутитлане, Мексика, произошла в январе и феврале, чтобы удвоить его мощность. Форд отметил, что уровень запасов восстановился к концу второго квартала после возобновления работы завода. Это привело к значительному увеличению продаж Mach-E, которые в июне выросли на 110%.
Несмотря на недавний спад, в прошлом году Ford превзошел General Motors по продажам электромобилей и занял второе место после Tesla, которая в настоящее время доминирует примерно на двух третях рынка автомобилей с батарейным питанием в США. Во втором квартале General Motors продала 15 354 электромобиля, за ней следует Hyundai с 14 348 продажами электромобилей.
Эрих Меркл, аналитик по продажам Ford, объяснил, что меры по увеличению емкости, предпринятые ранее в этом году для Mustang Mach-E, повлияли на поток запасов, но ситуация с их поставками начала улучшаться во втором квартале. Продажи электромобилей составили 2. 8% от общего объема продаж Ford за квартал.
Стоит отметить, что Ford прогнозирует убыток в размере 3 миллиардов долларов в своем бизнесе электромобилей в этом году, поскольку он инвестирует 50 миллиардов долларов в разработку и производство своих электрических моделей. Автопроизводитель поставил амбициозную цель выпускать 2 миллиона электромобилей ежегодно к концу 2026 года и достичь рентабельности инвестиций в размере 8% до вычета процентов и налогов.