Ford Motor Co. tajribali 2. Ikkinchi chorakda AQShda elektr avtomobil (EV) savdosi 8% ga kamaydi, chunki u raqobatchilar Tesla Incdan ortda qoldi. va General Motors Co. Ushbu pasayishning asosiy omillaridan biri akkumulyatorli Mustang Mach-E ishlab chiqaruvchi Fordning Meksikadagi zavodining vaqtincha yopilishi edi.
Iyun oyigacha bo'lgan uch oy ichida Ford 14 843 dona EV sotgan, o'tgan yilning shu davridagi 15 273 dona. Biroq, kompaniya umumiy 9 ga o'sganini xabar qildi. Yengil avtomashinalar sotuvidagi 9%, bu F-Series pikap yuk mashinalari va Escape SUVlariga kuchli talab tufayli.
Meksikaning Kuautitlan shahridagi Mach-E zavodida ishlab chiqarish pauzasi uning quvvatini ikki baravar oshirish maqsadida yanvar va fevral oylarida bo'lib o'tdi. Fordning ta'kidlashicha, zavod faoliyati qayta boshlanganidan keyin inventarizatsiya darajasi ikkinchi chorak oxiriga kelib tiklangan. Bu Mach-E savdosining sezilarli o'sishiga olib keldi, bu iyun oyida 110% ga o'sdi.
Oxirgi pasayishiga qaramay, Ford o'tgan yili EV sotuvi bo'yicha General Motors-dan o'zib ketdi va Tesladan keyin ikkinchi o'rinni egalladi, hozirda akkumulyatorli avtomobillar bo'yicha AQSh bozorining uchdan ikki qismini egallab turibdi. Ikkinchi chorakda General Motors 15 354 EV sotgan, Hyundai esa 14 348 EV sotgan.
Fordning sotuvlar bo'yicha tahlilchisi Erich Merklening ta'kidlashicha, yil boshida Mustang Mach-E uchun ko'rilgan imkoniyatlar inventar oqimiga ta'sir qilgan, ammo ularning ta'minot holati 2-chorakda yaxshilana boshlagan. EV sotuvi 2 tani tashkil etdi. Chorak davomida Fordning umumiy savdo hajmining 8%.
Ta'kidlash joizki, Ford o'zining elektr modellarini ishlab chiqish va ishlab chiqarishga 50 milliard dollar sarmoya kiritganligi sababli, joriy yilda o'zining EV biznesida 3 milliard dollar yo'qotishni taxmin qilmoqda. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi 2026-yil oxirigacha har yili 2 million EV ishlab chiqarish va foizlar va soliqlardan oldingi investitsiyalarning 8% daromadiga erishishni o'z oldiga ulkan maqsad qilib qo'ygan.