Ford Motor Co. uzoefu wa 2. Kupungua kwa 8% kwa mauzo ya magari yake ya kielektroniki ya Marekani (EV) katika robo ya pili, kwa kuwa ilibaki nyuma ya washindani wake Tesla Inc. na General Motors Co. Mojawapo ya sababu kuu zilizochangia kushuka huku ni kufungwa kwa muda kwa kiwanda cha Ford cha Mexico, ambacho hutengeneza Mustang Mach-E inayotumia betri.
Katika muda wa miezi mitatu kabla ya Juni, Ford iliuza EV 14,843, ikilinganishwa na 15,273 katika kipindi kama hicho mwaka jana. Walakini, kampuni hiyo iliripoti ongezeko la jumla la 9. 9% ya mauzo ya magari mepesi, yakiendeshwa na mahitaji makubwa ya malori yake ya kuchukua ya F-Series na Escape SUV.
Kusitishwa kwa uzalishaji katika kiwanda cha Mach-E huko Cuautitlan, Mexico, kulifanyika Januari na Februari ili kuongeza uwezo wake maradufu. Ford alibainisha kuwa viwango vya hesabu vilirejea hadi mwisho wa robo ya pili mara shughuli za kiwanda zilipoanza tena. Hii ilisababisha ongezeko kubwa la mauzo ya Mach-E, ambayo yaliongezeka kwa 110% mwezi Juni.
Licha ya kupungua kwake hivi majuzi, Ford walikuwa wameishinda General Motors katika mauzo ya EV mwaka jana na kupata nafasi ya pili baada ya Tesla, ambayo kwa sasa inatawala takriban theluthi mbili ya soko la Marekani la magari yanayotumia betri. Katika robo ya pili, General Motors iliuza EV 15,354, ikifuatiwa kwa karibu na Hyundai yenye mauzo ya 14,348 EV.
Mchambuzi wa mauzo wa Ford, Erich Merkle, alieleza kuwa hatua za uwezo zilizochukuliwa mapema mwakani kwa Mustang Mach-E ziliathiri mtiririko wa hesabu, lakini hali yao ya ugavi ilianza kuimarika katika Q2. Uuzaji wa EV ulichangia 2. 8% ya jumla ya mauzo ya Ford katika robo ya mwaka.
Inafaa kukumbuka kuwa Ford inakadiria hasara ya dola bilioni 3 katika biashara yake ya EV kwa mwaka huu kwani inawekeza dola bilioni 50 katika ukuzaji na utengenezaji wa miundo yake ya umeme. Kampuni ya kutengeneza magari imeweka lengo kuu la kuzalisha EV milioni 2 kila mwaka kufikia mwisho wa 2026 na kupata faida ya 8% kwenye uwekezaji kabla ya riba na kodi.