การเปลี่ยนแปลงทั่วโลกไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังสร้างความเปลี่ยนแปลงให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยมีผลกระทบอย่างมากต่อการลงทุนในภาคส่วนนี้ในอนาคต ตามรายงานแนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้าประจำปีของ BloombergNEF EV ถูกกำหนดให้มีผลกระทบที่สำคัญ ไม่เพียงแต่ในอุตสาหกรรมยานยนต์เท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อเศรษฐกิจโลกในวงกว้างอีกด้วย
รายงานเน้นย้ำถึงศักยภาพของยานยนต์ไร้คนขับ (AVs) ในการปฏิวัติตลาดรถยนต์โดยสาร AVs หรือ "robotaxis" เป็นสัญลักษณ์แทนในแง่ของผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากการนำไปใช้อย่างแพร่หลายอาจมีอิทธิพลอย่างมากต่อขนาดและการกระจายของยานพาหนะโดยสาร
รายงานสรุปสถานการณ์ 2 สถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการนำ AV มาใช้ ขึ้นอยู่กับภูมิภาคที่พวกเขาปฏิบัติงาน โรบอทแท็กซี่สามารถครอบคลุมระยะทางต่อปีของยานพาหนะโดยสารส่วนตัวได้สามถึงห้าเท่า ในสถานการณ์ที่มีการใช้ AV สูง ยานพาหนะโดยสารบนท้องถนนในปี 2050 จะมีขนาดเล็กลง 29% เมื่อเทียบกับสถานการณ์ในช่วงเปลี่ยนผ่านทางเศรษฐกิจ ในขณะเดียวกัน ในสถานการณ์การนำ AV ต่ำมาใช้ กองยานพาหนะสำหรับผู้โดยสารจะยังคงเติบโตต่อไป โดยลงเอยด้วยจำนวนมากกว่า 1 คัน 8 พันล้านคัน เพิ่มขึ้น 29% จากสถานการณ์การเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจ
รายงานเน้นย้ำถึงความสำคัญของยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ต่อนโยบายอุตสาหกรรมของหลายประเทศ พร้อมการลงทุนจำนวนมากเพื่อรักษาตำแหน่งในตลาด มูลค่าสะสมของการขาย EV ในทุกกลุ่มมีมูลค่าถึง 8 ดอลลาร์ 8 ล้านล้านดอลลาร์ภายในปี 2573 และ 57 ล้านล้านดอลลาร์ภายในปี 2593 ในสถานการณ์เปลี่ยนผ่านทางเศรษฐกิจ ในสถานการณ์สุทธิเป็นศูนย์ ซึ่งยานพาหนะทุกคันมีการปล่อยไอเสียจากท่อไอเสียเป็นศูนย์ภายในปี 2593 มูลค่าสะสมจะเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 88 ล้านล้านดอลลาร์ สถิติเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าเหตุใดรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่จึงกลายเป็นศูนย์กลางของกลยุทธ์ทางเศรษฐกิจของหลายประเทศ และการแข่งขันเพื่อดึงดูดการลงทุนจะยิ่งทวีความรุนแรงมากขึ้นในปีต่อๆ ไป
ขอบเขตที่ยานยนต์ไร้คนขับจะกลายเป็นกระแสหลักยังคงไม่แน่นอน แต่ศักยภาพของยานยนต์ที่จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อตลาดรถยนต์นั่งนั้นมีความชัดเจน เมื่อการใช้พลังงานไฟฟ้ากลายเป็นส่วนประกอบสำคัญของห่วงโซ่มูลค่าการขนส่งมากขึ้น การพัฒนาเทคโนโลยี AV จึงถูกกำหนดขึ้นเพื่อกำหนดเส้นทางในอนาคตของอุตสาหกรรม