Kanada hozirda Oq uy tomonidan so'nggi paytlarda sezilarli yig'imlar kiritilganidan keyin Xitoyda ishlab chiqarilgan elektr transport vositalariga tariflarni oshirish zarurligini baholamoqda. Savdo vaziri Meri Ng bu masalani yaqindan o'rganish va amerikalik hamkorlar bilan ochiq muloqotni davom ettirish muhimligini ta'kidladi. Bayden ma'muriyatining Xitoy mahsulotlariga, shu jumladan elektr transport vositalariga kengaytirilgan tariflarni e'lon qilishi Kanadani o'z tarif siyosatini ko'rib chiqishga undadi.
Agar Kanada hozirda Xitoy avtomobillariga taxminan 6% miqdorida oddiy tarif joriy etsa-da, bu tariflarni AQShnikiga moslashtirish imkoniyati faol muhokama qilinmoqda. Vazir Ng Kanadaning mahalliy elektromobil ishlab chiqarishni ko'paytirishga qaratilgan strategik e'tiborini ta'kidladi. Hukumat Honda va Volkswagen kabi yetakchi avtomobil ishlab chiqaruvchilar bilan Kanada ishlab chiqarishining muhim provinsiyasi bo‘lgan Ontarioda elektr transport vositalari, akkumulyatorlar va butlovchi qismlar ishlab chiqarish bo‘yicha shartnomalar tuzdi.
Kanadaning avtomobilsozlik sanoati AQSH ishlab chiqaruvchilari bilan chambarchas bogʻlangan boʻlib, ehtiyot qismlar va transport vositalari chegaradan uzluksiz oqib oʻtadi. Xitoyda ishlab chiqarilgan avtomobillar Kanada bozorida cheklangan ishtirokga ega, ammo Shanxayda ishlab chiqarilgan Tesla modellarining oqimi diqqatga sazovordir. Vankuver porti kompaniyaning Xitoydan transport vositalarini jo'natish to'g'risidagi qaroridan so'ng Xitoy avtomobillari, xususan Tesla'ning Model Y importi sezilarli darajada oshdi.
Kanada ushbu oʻzgarishlarni kuzatar ekan, vazir Ng oʻzgaruvchan global savdo landshaftida tariflarni hisobga olish masalalarini hal qilish uchun amerikalik hamkasblari bilan muloqot qilish bilan birga, mahalliy elektromobillar sektorini mustahkamlashga eʼtibor qaratish muhimligini yana bir bor taʼkidladi.


