تتسبب اضطرابات سلسلة التوريد الناجمة عن اضطرابات الشحن في البحر الأحمر في صعوبات لأكبر ثلاثة اقتصادات في أوروبا، وفقًا للبيانات الصادرة يوم الأربعاء. كشف مؤشر مديري المشتريات المركب التابع لشركة S&P Global أن المملكة المتحدة تشهد ارتفاعًا في التضخم وأوقات تسليم أطول في قطاع التصنيع بسبب ارتفاع تكاليف الشحن. وتأثرت ألمانيا وفرنسا أيضًا، حيث شهدت ألمانيا انكماشًا في القطاع الخاص للشهر السابع على التوالي، وشهدت فرنسا أضعف قراءة خلال عام فيما يتعلق بمواعيد التسليم. وتأتي هذه الاضطرابات في وقت مليء بالتحديات بالنسبة للقطاع الصناعي في أوروبا، الذي يعاني بالفعل من ضعف الطلب الاستهلاكي.
إن انقطاع سلسلة التوريد هو نتيجة لصدمة العرض التي بدأت في منتصف ديسمبر عندما بدأت سفن الشحن في تجنب البحر الأحمر بسبب إطلاق الصواريخ من قبل المسلحين الحوثيين. تؤدي هذه الرحلات الطويلة إلى تأخيرات في جداول التسليم وتعطيل المخزون. بالإضافة إلى ذلك، تضاعفت الأسعار الفورية لشحن البضائع من آسيا إلى شمال أوروبا أربع مرات، مما زاد من ضغوط التكلفة التي تواجهها الشركات.
وأشار سايروس دي لا روبيا، كبير الاقتصاديين في بنك هامبورغ التجاري، إلى أن هجمات المتمردين الحوثيين تؤثر بشكل كبير على سلاسل التوريد. أكد أحدث تقرير لمؤشر مديري المشتريات لمنطقة اليورو أن نشاط القطاع الخاص انكمش للشهر الثامن على التوالي في يناير، حيث تواجه كل من ألمانيا وفرنسا تحديات في بداية العام.
بينما أعلنت المملكة المتحدة عن مؤشرات اقتصادية مواتية لشهر يناير، فإن اضطرابات سلسلة التوريد تشكل مصدرًا للقلق. قد يتردد بنك إنجلترا في خفض أسعار الفائدة بسبب الاضطرابات وارتفاع التضخم في صناعة الخدمات. ويتوقع كريس ويليامسون، كبير اقتصاديي الأعمال في شركة S&P Global Market Intelligence، أن يظل التضخم مرتفعًا بشكل عنيد في نطاق 3-4٪ في المستقبل القريب.
بشكل عام، تتسبب اضطرابات الشحن في البحر الأحمر في إحداث تأثير مضاعف في أكبر الاقتصادات في أوروبا. ومع ارتفاع التضخم، وأوقات التسليم الأطول، وانكماش القطاع الخاص، يتعرض الزخم الصناعي لمزيد من العوائق. ستحتاج الشركات إلى تعديل سلاسل التوريد الخاصة بها للتخفيف من تأثير هذه الاضطرابات، في حين سيحتاج صناع السياسات إلى النظر بعناية في العواقب المحتملة لتخفيضات أسعار الفائدة في ضوء هذه التحديات.