周三公布的数据显示，红海航运中断造成的供应链中断正在给欧洲三大经济体带来困难。 标准普尔全球综合采购经理指数显示，由于货运成本上升，英国正在经历通胀上升和制造业交货时间延长的情况。 德国和法国也受到影响，德国私营部门连续第七个月萎缩，法国的交货时间出现一年来最差。 这些中断发生之际，欧洲工业部门正面临着一个充满挑战的时期，欧洲工业部门已经在疲弱的消费者需求中苦苦挣扎。
供应链中断是12月中旬开始的供应冲击造成的，当时货船因胡塞武装分子发射火箭弹而开始避开红海。 这些较长的旅程导致交货时间表延迟并扰乱库存。 此外，从亚洲运往北欧的即期运费翻了两番，增加了企业面临的成本压力。
汉堡商业银行首席经济学家 Cyrus de la Rubia 指出，胡塞叛军的袭击正在严重影响供应链。 欧元区最新PMI报告证实，1月份私营部门活动连续第八个月萎缩，德国和法国在年初都面临挑战。
虽然英国报告一月份经济指标良好，但供应链中断仍令人担忧。 由于服务业的混乱和通胀上升，英国央行可能会犹豫是否降息。 标准普尔全球市场情报公司首席商业经济学家 Chris Williamson 预计，近期通胀率将维持在 3-4% 的高位。 总体而言，红海航运中断正在对欧洲最大的经济体产生连锁反应。 随着通胀上升、交货时间延长以及私营部门萎缩，工业发展势头进一步受到阻碍。 企业需要调整供应链以减轻这些中断的影响，而政策制定者则需要根据这些挑战仔细考虑降息的潜在后果。