يو. س. بدأت هيئة سلامة السيارات تحقيقا في أكثر من 200 ألف سيارة فورد بسبب شكاوى من تسرب وقود الديزل الذي من المحتمل أن يسبب حرائق. أعلنت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) يوم الجمعة أنها ستجري تقييمًا أوليًا لمركبات فورد F-250 و350 و450 و550 Super Duty المجهزة بـ 6. محركات ديزل 7 لتر من موديلات 2015 إلى 2021. ويأتي هذا القرار بعد تلقي 27 شكوى، و12 بلاغاً عن حرائق وأربع إصابات مرتبطة بالمشكلة.
وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، فإن القلق يدور حول حدوث كسر في فلتر الوقود الثانوي لهذه المركبات. يشكل وضع الفلتر بالقرب من مصادر الحرارة العالية خطر حدوث أحداث حرارية واشتعال ذاتي في حالة حدوث تسرب. وتواصلت الوكالة مع شركة Allevard Sogefi USA، الشركة المصنعة للفلتر، واكتشفت أن الفلتر يتم اختباره عند مستويات ضغط أقل أثناء الإنتاج مما يمكن أن يصل إليه نظام الوقود في السيارة.
ردت شركة Ford بالقول إنها تتعاون مع NHTSA للمساعدة في التحقيق. ومع ذلك، فإن الشركة الأم Allevard Sogefi USA، Sogefi، لم تصدر بعد تعليقًا على الأمر. يعد التقييم الأولي الذي تجريه NHTSA هو الخطوة الأولى في تحديد ما إذا كانت المشكلة المحددة تمثل خطرًا على السلامة. اعتمادًا على النتائج، قد ينتقل التحقيق إلى مزيد من الإجراءات أو يتم إغلاقه دون تدخل.
وفي تطور منفصل، أثارت NHTSA مخاوف بشأن استدعاء فورد لأكثر من 42000 سيارة دفع رباعي بسبب مخاطر تسرب الوقود التي قد تؤدي إلى حرائق المحرك. بينما اقترحت شركة فورد تحديث البرنامج وتركيب الصرف كعلاج، أعربت NHTSA عن مخاوفها، مشيرة إلى أن هذه الإجراءات لا تعالج السبب الجذري للمشكلة. واقترحت الوكالة أن يكون الاستبدال الاستباقي لحاقن الوقود المعيبة جزءًا من الحل لمنع وقوع حوادث مستقبلية.