Un'agenzia statunitense indagherà su potenziali problemi di perdite di carburante in oltre 200.000 veicoli Ford.

11-05-2024
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Un'agenzia statunitense indagherà su potenziali problemi di perdite di carburante in oltre 200.000 veicoli Ford.
Un lavoratore lucida un camion Ford Super Duty F350 4X4 del 2020 al Canadian International Auto Show di Toronto, Ontario, Canada, 18 febbraio 2020.
REUTERS/Chris Helgren
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L'U. S. L'autorità di regolamentazione della sicurezza automobilistica ha avviato un'indagine su oltre 200.000 veicoli Ford a causa di denunce di perdite di carburante diesel che potrebbero causare incendi. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha annunciato venerdì che condurrà una valutazione preliminare dei veicoli Ford F-250, 350, 450 e 550 Super Duty dotati di 6. Motori diesel da 7 litri dagli anni modello dal 2015 al 2021. Questa decisione arriva dopo aver ricevuto 27 denunce, con 12 segnalazioni di incendi e quattro feriti legati alla questione.

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Secondo l'NHTSA, la preoccupazione ruota attorno ad una rottura del filtro secondario del carburante di questi veicoli. Il posizionamento del filtro vicino a fonti di calore elevate comporta il rischio di eventi termici di autoaccensione e incendi in caso di perdita. L'agenzia ha contattato Allevard Sogefi USA, il produttore del filtro, e ha scoperto che il filtro viene testato a livelli di pressione inferiori durante la produzione rispetto a quelli che il sistema di alimentazione del veicolo potrebbe potenzialmente raggiungere.

Ford ha risposto affermando che sta collaborando con l'NHTSA per assistere nelle indagini. Tuttavia, la società madre di Allevard Sogefi USA, Sogefi, non ha ancora rilasciato alcun commento in merito. La valutazione preliminare dell'NHTSA è il passo iniziale per determinare se il problema identificato presenta un pericolo per la sicurezza. A seconda dei risultati, l'indagine può procedere a ulteriori azioni o essere chiusa senza intervento.

In uno sviluppo separato, l'NHTSA ha espresso preoccupazione per il richiamo da parte di Ford di oltre 42.000 SUV a causa dei rischi di perdite di carburante che potrebbero provocare incendi del motore. Sebbene Ford avesse proposto un aggiornamento del software e un'installazione di drenaggio come rimedio, l'NHTSA ha espresso preoccupazione, affermando che queste misure non affrontano la causa principale del problema. L’agenzia ha suggerito che la sostituzione proattiva degli iniettori di carburante difettosi dovrebbe essere parte della soluzione per prevenire futuri incidenti.