Une agence américaine va enquêter sur d'éventuels problèmes de fuite de carburant dans plus de 200 000 véhicules Ford.

11-05-2024
PixelVortex
Une agence américaine va enquêter sur d'éventuels problèmes de fuite de carburant dans plus de 200 000 véhicules Ford.
Un travailleur polit un camion Ford Super Duty F350 4X4 2020 au Salon international de l'auto du Canada à Toronto, Ontario, Canada, le 18 février 2020.
REUTERS/Chris Helgren
Facebook Twitter

L'U. S. Le régulateur de la sécurité automobile a ouvert une enquête sur plus de 200 000 véhicules Ford en raison de plaintes concernant des fuites de carburant diesel susceptibles de provoquer des incendies. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé vendredi qu'elle procéderait à une évaluation préliminaire des véhicules Ford F-250, 350, 450 et 550 Super Duty équipés de 6. Moteurs diesel 7L des années modèles 2015 à 2021. Cette décision intervient après avoir reçu 27 plaintes, avec 12 rapports d'incendies et quatre blessures liés à ce problème.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Selon la NHTSA, le souci tourne autour d'une fracture du filtre à carburant secondaire de ces véhicules. Le placement du filtre à proximité de sources de chaleur élevées présente un risque d'événements thermiques d'auto-inflammation et d'incendies en cas de fuite. L'agence a contacté Allevard Sogefi USA, le fabricant du filtre, et a découvert que le filtre est testé à des niveaux de pression inférieurs pendant la production à ceux que le système de carburant du véhicule pourrait potentiellement atteindre.

Ford a répondu en déclarant qu'elle collaborait avec la NHTSA pour contribuer à l'enquête. Toutefois, la société mère d'Allevard Sogefi USA, Sogefi, ne s'est pas encore prononcée sur le sujet. L'évaluation préliminaire de la NHTSA est la première étape pour déterminer si le problème identifié présente un risque pour la sécurité. En fonction des conclusions, l'enquête pourra soit donner lieu à d'autres mesures, soit être clôturée sans intervention.

Dans un autre développement, la NHTSA a fait part de ses inquiétudes concernant le rappel par Ford de plus de 42 000 SUV en raison de risques de fuite de carburant pouvant entraîner des incendies de moteur. Alors que Ford avait proposé une mise à jour du logiciel et une installation de vidange comme remède, la NHTSA a exprimé ses appréhensions, déclarant que ces mesures ne s'attaquent pas à la cause profonde du problème. L'agence a suggéré que le remplacement proactif des injecteurs de carburant défectueux devrait faire partie de la solution pour prévenir de futurs incidents.