Os EUA S. O regulador de segurança automotiva iniciou uma investigação em mais de 200.000 veículos Ford devido a reclamações de vazamentos de óleo diesel com potencial de causar incêndios. A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) anunciou na sexta-feira que conduziria uma avaliação preliminar dos veículos Ford F-250, 350, 450 e 550 Super Duty equipados com 6. Motores diesel 7L dos anos modelo 2015 a 2021. Esta decisão surge depois de recebidas 27 reclamações, com 12 denúncias de incêndios e quatro feridos ligados ao tema.
Segundo a NHTSA, a preocupação gira em torno de uma fratura no filtro secundário de combustível desses veículos. A colocação do filtro perto de fontes de alto calor representa um risco de eventos térmicos de autoignição e incêndios se ocorrer um vazamento. A agência entrou em contato com Allevard Sogefi USA, o fabricante do filtro, e descobriu que o filtro é testado em níveis de pressão mais baixos durante a produção do que o sistema de combustível do veículo poderia atingir.
A Ford respondeu afirmando que está colaborando com a NHTSA para auxiliar na investigação. No entanto, a controladora da Allevard Sogefi USA, Sogefi, ainda não se pronunciou sobre o assunto. A avaliação preliminar da NHTSA é o passo inicial para determinar se o problema identificado representa um risco à segurança. Dependendo das conclusões, a investigação pode prosseguir com outras ações ou ser encerrada sem intervenção.
Em um desenvolvimento separado, a NHTSA levantou preocupações sobre o recall de mais de 42.000 SUVs pela Ford devido a riscos de vazamento de combustível que poderiam resultar em incêndios no motor. Embora a Ford tenha proposto uma atualização de software e instalação de drenagem como solução, a NHTSA expressou apreensão, afirmando que estas medidas não abordam a causa raiz do problema. A agência sugeriu que a substituição proativa de injetores de combustível defeituosos deveria ser parte da solução para prevenir futuros incidentes.