La U. S. El regulador de seguridad automotriz ha iniciado una investigación sobre más de 200.000 vehículos Ford debido a quejas de fugas de combustible diésel que tienen el potencial de provocar incendios. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) anunció el viernes que llevaría a cabo una evaluación preliminar de los vehículos Ford F-250, 350, 450 y 550 Super Duty equipados con 6. Motores diésel de 7 litros de los años de modelo 2015 a 2021. Esta decisión se produce tras recibir 27 denuncias, con 12 denuncias de incendios y cuatro heridos vinculados al tema.
Según la NHTSA, la preocupación gira en torno a una rotura en el filtro secundario de combustible de estos vehículos. La colocación del filtro cerca de fuentes de alto calor plantea un riesgo de eventos térmicos de autoignición e incendios si ocurriera una fuga. La agencia contactó a Allevard Sogefi USA, el fabricante del filtro, y descubrió que el filtro se prueba a niveles de presión más bajos durante la producción que los que potencialmente podría alcanzar el sistema de combustible del vehículo.
Ford ha respondido afirmando que está colaborando con la NHTSA para ayudar en la investigación. Sin embargo, la empresa matriz de Allevard Sogefi USA, Sogefi, aún no ha emitido ningún comentario al respecto. La evaluación preliminar de la NHTSA es el paso inicial para determinar si el problema identificado presenta un peligro para la seguridad. Dependiendo de los resultados, la investigación puede tomar medidas adicionales o cerrarse sin intervención.
En otro acontecimiento, la NHTSA expresó su preocupación por el retiro por parte de Ford de más de 42.000 SUV debido a riesgos de fugas de combustible que podrían provocar incendios en el motor. Si bien Ford había propuesto una actualización de software y la instalación de un drenaje como solución, la NHTSA expresó su aprensión y afirmó que estas medidas no abordan la causa raíz del problema. La agencia sugirió que el reemplazo proactivo de los inyectores de combustible defectuosos debería ser parte de la solución para evitar incidentes futuros.