สหรัฐอเมริกา ส. หน่วยควบคุมความปลอดภัยรถยนต์เริ่มสอบสวนรถยนต์ฟอร์ดกว่า 200,000 คัน เหตุร้องเรียนเรื่องน้ำมันดีเซลรั่วที่อาจก่อให้เกิดเพลิงไหม้ สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ได้ประกาศเมื่อวันศุกร์ว่าจะดำเนินการประเมินเบื้องต้นของรถยนต์ Ford F-250, 350, 450 และ 550 Super Duty ที่ติดตั้ง 6 คัน เครื่องยนต์ดีเซล 7 ลิตรตั้งแต่รุ่นปี 2015 ถึง 2021 การตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากได้รับการร้องเรียน 27 เรื่อง โดยมีรายงานเหตุเพลิงไหม้ 12 ฉบับ และการบาดเจ็บ 4 ฉบับที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้
ตามข้อมูลของ NHTSA ความกังวลเกี่ยวข้องกับการแตกหักในตัวกรองเชื้อเพลิงรองของยานพาหนะเหล่านี้ การวางตัวกรองไว้ใกล้แหล่งความร้อนสูงอาจเสี่ยงต่อเหตุการณ์ความร้อนที่ลุกติดไฟได้อัตโนมัติและเพลิงไหม้หากเกิดการรั่วไหล หน่วยงานได้ติดต่อกับ Allevard Sogefi USA ซึ่งเป็นผู้ผลิตตัวกรอง และพบว่าตัวกรองได้รับการทดสอบที่ระดับความดันที่ต่ำกว่าในระหว่างการผลิต ซึ่งเกินกว่าที่ระบบเชื้อเพลิงของยานพาหนะจะสามารถเข้าถึงได้
Ford ตอบโต้โดยระบุว่ากำลังร่วมมือกับ NHTSA เพื่อช่วยเหลือในการสืบสวน อย่างไรก็ตาม Sogefi ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Allevard Sogefi USA ยังไม่ได้ออกความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ การประเมินเบื้องต้นของ NHTSA เป็นขั้นตอนเริ่มต้นในการพิจารณาว่าปัญหาที่ระบุนั้นก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยหรือไม่ การสอบสวนอาจดำเนินการต่อไปหรือปิดโดยไม่มีการแทรกแซง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับผลการวิจัย
ในการพัฒนาที่แยกต่างหาก NHTSA หยิบยกข้อกังวลเกี่ยวกับการเรียกคืนรถ SUV มากกว่า 42,000 คันของ Ford เนื่องจากความเสี่ยงของน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลซึ่งอาจส่งผลให้เกิดไฟไหม้เครื่องยนต์ แม้ว่าฟอร์ดจะเสนอให้อัปเดตซอฟต์แวร์และการติดตั้งท่อระบายน้ำเพื่อเป็นแนวทางแก้ไข แต่ NHTSA ก็แสดงความวิตก โดยระบุว่ามาตรการเหล่านี้ไม่ได้ระบุถึงสาเหตุของปัญหา หน่วยงานแนะนำว่าการเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ชำรุดในเชิงรุกควรเป็นส่วนหนึ่งของการแก้ปัญหาเพื่อป้องกันเหตุการณ์ในอนาคต