U. S. avtomobil xavfsizligi regulyatori yong'inga olib kelishi mumkin bo'lgan dizel yoqilg'isi sizib chiqishi haqidagi shikoyatlar tufayli 200 000 dan ortiq Ford avtomobillariga nisbatan tergov boshladi. Milliy avtomobil yo'llari harakati xavfsizligi boshqarmasi (NHTSA) juma kuni 6 ta bilan jihozlangan Ford F-250, 350, 450 va 550 Super Duty avtomobillarini dastlabki baholashni o'tkazishini e'lon qildi. 2015 yildan 2021 yilgacha mo'ljallangan 7 litrli dizel dvigatellari. Ushbu qaror 27 ta shikoyat, 12 ta yong'in va to'rtta jarohatlar bilan bog'liq.
NHTSA ma'lumotlariga ko'ra, tashvish ushbu transport vositalarining ikkilamchi yonilg'i filtridagi sinish atrofida sodir bo'ladi. Filtrni yuqori issiqlik manbalari yaqinida joylashtirish, agar oqish sodir bo'lsa, o'z-o'zidan yonish termal hodisalari va yong'inlar xavfini keltirib chiqaradi. Agentlik filtrni ishlab chiqaruvchi AQShning Allevard Sogefi kompaniyasiga murojaat qildi va filtr ishlab chiqarish jarayonida avtomobilning yonilg'i tizimi erisha oladigan darajadan pastroq bosim darajasida sinovdan o'tkazilishini aniqladi.
Ford tergovga yordam berish uchun NHTSA bilan hamkorlik qilayotganini aytib, javob berdi. Biroq, Allevard Sogefi AQShning bosh kompaniyasi Sogefi bu borada hali izoh bermadi. NHTSA ning dastlabki baholashi aniqlangan muammo xavfsizlikka xavf tug'diradimi yoki yo'qligini aniqlashning dastlabki bosqichidir. Aniqlangan ma'lumotlarga ko'ra, tergov keyingi harakatlarga o'tishi yoki aralashuvsiz yopilishi mumkin.
Alohida ishlanmada NHTSA Fordning dvigatel yong‘inlariga olib kelishi mumkin bo‘lgan yonilg‘i oqishi xavfi tufayli 42 000 dan ortiq SUVni chaqirib olishi haqida xavotir bildirdi. Ford chora sifatida dasturiy ta'minotni yangilash va drenajni o'rnatishni taklif qilgan bo'lsa-da, NHTSA bu choralar muammoning asosiy sababini hal qilmasligini ta'kidlab, xavotir bildirdi. Agentlik noto‘g‘ri yonilg‘i injektorlarini proaktiv ravishda almashtirishni kelajakdagi hodisalarning oldini olish uchun yechimning bir qismi bo‘lishi kerakligini taklif qildi.