في تطور حديث، بدأت شركة Boeing تحقيقًا في مشكلة جودة جديدة تتعلق بطائرتها من طراز 787 Dreamliner. تدور المشكلة حول التثبيت غير الصحيح لمئات أدوات التثبيت على أجسام بعض الطائرات التي لم يتم تسليمها. وكشفت مصادر مطلعة على الأمر أن أكثر من 900 أداة تثبيت لكل طائرة، موزعة بالتساوي على جانبي الجسم الأوسط للطائرة، تم ربطها بشكل غير صحيح في منشأة بوينغ.
على الرغم من عدم وجود أي مخاوف حاليًا بشأن سلامة الطيران، إلا أن شركة Boeing تبحث بنشاط في السبب الجذري للمشكلة. بمجرد اكتمال التحقيق، ستحدد الشركة مدى أي إعادة صياغة ضرورية. وذكرت بوينغ أن هذا الاهتمام بالجودة ليس له تأثير يذكر على عمليات التسليم، وأكدت أن أسطول طائرات 787 دريملاينر الموجود في الخدمة يمكنه العمل بأمان.
تم إبلاغ إدارة الطيران الفيدرالية بالوضع، على الرغم من أنها لم تقدم ردًا بعد. وبعد هذه الأخبار، انخفض سهم بوينج في البداية بمقدار 1. 7%، ليعود إلى وضعية ثابتة لاحقًا. ويأتي هذا التطور وسط التدقيق المستمر لشركة Boeing من قبل المنظمين والعملاء، والذي أثاره حادث وقع مؤخرًا يتعلق بطائرة 737 MAX التي تديرها خطوط ألاسكا الجوية. تم الكشف عن الرقابة التصنيعية في مصنع بوينغ في ولاية كارولينا الجنوبية، وخاصة في المنطقة حيث يتم ربط الجلد الكربوني المركب للطائرة 787 بالأجزاء الأطول داخل أقسام جسم الطائرة. أشارت المصادر إلى أن أدوات التثبيت المتأثرة تم لفها بشكل غير صحيح من جانب الرأس بدلاً من الصمولة المرتبطة بها. والجدير بالذكر أنه في شهر يناير، أصدرت شركة Boeing نشرة للموردين تحدد الممارسات اللازمة لضمان إجراءات عزم الدوران المناسبة بعد عمليات التفتيش على طائرات 737 MAX 9 المتوقفة عن الطيران بعد حادث انفجار لوحة جسم الطائرة.
مع استمرار Boeing في معالجة مشكلات الجودة هذه بشفافية وتعاون مع أصحاب المصلحة، يظل التركيز على ضمان تلبية جميع الطائرات لمعايير التسليم الصارمة للشركة قبل تسليمها إلى العملاء. 6667 بكسل;">