واجه الطيران التجاري عامه الأكثر دموية منذ عام 2018 بعد الكارثة المأساوية التي تعرضت لها شركة طيران جيجو. الكارثة في كوريا الجنوبية وإسقاط طائرة الخطوط الجوية الأذربيجانية مؤخرًا. ومع وقوع 318 حالة وفاة على متن طائرات الركاب، يمثل هذا العام تناقضًا صارخًا مع الرقم القياسي للسلامة الذي تم تحقيقه في عام 2023.
بدأ العام وانتهى بحوادث مروعة في اليابان وكوريا الجنوبية أثناء محاولات الهبوط، مما يسلط الضوء على المخاطر التي تنطوي عليها هذه المراحل الحرجة من الرحلة. على الرغم من ندرة حوادث الطيران المميتة، فإن حادثًا كبيرًا واحدًا يمكن أن يحول بسرعة عامًا آمنًا إحصائيًا إلى عام يتسم بخسائر مأساوية.
أدى حادث تحطم طائرة جيجو، وهو أسوأ حادث جوي مدني في تاريخ كوريا الجنوبية، إلى مقتل جميع ركاب الطائرة البوينج 737-800 البالغ عددهم 181 راكبًا باستثناء اثنين. بينما يقوم المحققون بتجميع الأحداث التي أدت إلى الحادث، تظل هناك أسئلة حول دور اصطدام الطيور المبلغ عنه، والفشل في تمديد اللوحات، وعدم نشر معدات الهبوط.
في أعقاب الحادث، أمرت السلطات الكورية بإجراء فحص سجلات الصيانة لـ 101 طائرة أخرى من طراز 737-800 قيد التشغيل بين شركات الطيران المحلية. وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن توفر التحقيقات في مسجل الصوت في قمرة القيادة وجهاز بيانات الرحلة رؤى مهمة حول تسلسل الأحداث وتصرفات الطاقم.
وشملت مآسي الطيران الأخرى في عام 2024 حادث تصادم مميت في مطار هانيدا بطوكيو، وحالة مميتة من الاضطرابات الشديدة فوق ميانمار، وحادث تحطم مفجع في نيبال أودى بحياة 18 شخصًا. أثرت الصراعات أيضًا على الوفيات الناجمة عن الطيران، حيث ورد أن إسقاط طائرة الخطوط الجوية الأذربيجانية في كازاخستان كان عرضيًا.
بينما ساهمت الصراعات العالمية والأحداث غير المتوقعة في ارتفاع عدد الوفيات هذا العام، يؤكد الخبراء أن سلامة الطيران قد تحسنت باستمرار على المدى الطويل. وقد أدت الدروس المستفادة من الحوادث الماضية إلى تعزيز تدابير السلامة وبروتوكولات البقاء على قيد الحياة، مما أدى في نهاية المطاف إلى تخفيف تأثير الحوادث وزيادة احتمال بقاء الركاب على قيد الحياة.
بالنظر إلى المستقبل، وعلى الرغم من تحديات عام 2024، فإن الإجماع بين خبراء سلامة الطيران يظل متفائلاً. وكما يشير جان أرويد ريختر، مستشار سلامة الطيران، فقد يُنظر إلى هذا العام باعتباره استثنائياً في السياق الأوسع لتحسين سلامة الطيران على مر العقود. 6667 بكسل;">