जेजू एयर कंपनी की दुखद घटना के बाद वाणिज्यिक विमानन को 2018 के बाद से अपने सबसे घातक वर्ष का सामना करना पड़ा। दक्षिण कोरिया में आपदा और हाल ही में अज़रबैजान एयरलाइंस के विमान का गिरना। यात्री विमानों में 318 मौतों के साथ, यह वर्ष 2023 में हासिल की गई रिकॉर्ड-सेटिंग सुरक्षा के बिल्कुल विपरीत है।
वर्ष की शुरुआत और अंत लैंडिंग के प्रयास के दौरान जापान और दक्षिण कोरिया में दर्दनाक घटनाओं के साथ हुआ, जो उड़ान के इन महत्वपूर्ण चरणों में शामिल जोखिमों को रेखांकित करता है। घातक विमानन दुर्घटनाओं की दुर्लभता के बावजूद, एक भी बड़ी घटना तेजी से सांख्यिकीय रूप से सुरक्षित वर्ष को दुखद नुकसान वाले वर्ष में बदल सकती है।
जेजू एयर दुर्घटना, दक्षिण कोरिया के इतिहास में सबसे खराब नागरिक हवाई दुर्घटना, बोइंग 737-800 के 181 यात्रियों में से दो को छोड़कर बाकी सभी की मौत हो गई। जैसे-जैसे जांचकर्ता दुर्घटना से जुड़ी घटनाओं को जोड़ते जा रहे हैं, पक्षी के टकराने की रिपोर्ट की भूमिका, फ्लैप को बढ़ाने में विफलता और लैंडिंग गियर की गैर-तैनाती के बारे में सवाल बने हुए हैं।
दुर्घटना के बाद, कोरियाई अधिकारियों ने स्थानीय एयरलाइनों के बीच संचालन में मौजूद 101 अन्य 737-800 के रखरखाव रिकॉर्ड की जांच अनिवार्य कर दी। इस बीच, कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर और फ्लाइट डेटा डिवाइस की जांच से घटनाओं के अनुक्रम और चालक दल के कार्यों में महत्वपूर्ण अंतर्दृष्टि मिलने की उम्मीद है।
2024 में अन्य विमानन त्रासदियों में टोक्यो के हानेडा हवाई अड्डे पर एक घातक टक्कर, म्यांमार में गंभीर अशांति का एक घातक मामला और नेपाल में एक दिल दहला देने वाली दुर्घटना में 18 लोगों की जान जाना शामिल है। संघर्षों ने विमानन संबंधी मौतों को भी प्रभावित किया, कजाकिस्तान में अज़रबैजान एयरलाइंस के विमान का गिरना कथित तौर पर आकस्मिक था।
हालांकि वैश्विक संघर्षों और अप्रत्याशित घटनाओं ने इस साल मौतों में बढ़ोतरी में योगदान दिया है, लेकिन विशेषज्ञ इस बात पर ज़ोर देते हैं कि लंबी अवधि में विमानन सुरक्षा में लगातार सुधार हुआ है। पिछली घटनाओं से सीखे गए सबक ने सुरक्षा उपायों और उत्तरजीविता प्रोटोकॉल को बढ़ाया है, जिससे अंततः दुर्घटनाओं के प्रभाव को कम किया गया है और यात्रियों के जीवित रहने की संभावना बढ़ गई है।
आगे देखते हुए, 2024 की चुनौतियों के बावजूद, विमानन सुरक्षा विशेषज्ञों के बीच आम सहमति आशावादी बनी हुई है। जैसा कि विमानन सुरक्षा सलाहकार जान-आर्वेड रिक्टर सुझाव देते हैं, इस वर्ष को दशकों से विमानन सुरक्षा में सुधार के व्यापक संदर्भ में एक असाधारण के रूप में देखा जा सकता है।
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