Tijorat aviatsiyasi 2018-yildan beri fojiali Jeju Air Co. Janubiy Koreyadagi falokat va yaqinda Ozarbayjon Havo Yo'llari samolyotining urib tushirilishi. Yo'lovchi samolyotida 318 kishi halok bo'lgan bo'lsa, bu yil 2023 yilda erishilgan rekord darajadagi xavfsizlikdan keskin farq qildi.
Yil Yaponiya va Janubiy Koreyada qo‘nishga urinishlar paytida dahshatli hodisalar bilan boshlandi va yakunlandi, bu parvozning ushbu muhim bosqichlarida xavf tug‘dirishini ta’kidladi. Kamdan-kam uchraydigan aviahalokatlarga qaramay, bitta yirik hodisa statistik jihatdan xavfsiz yilni tezda fojiali yo'qotishlar bilan belgilangan yilga aylantirishi mumkin.
Jeju Air aviahalokati Janubiy Koreya tarixidagi eng dahshatli fuqarolik aviahalokati bo‘lib, Boeing 737-800 samolyotida bo‘lgan 181 kishidan ikkitasidan tashqari hammasi halok bo‘ldi. Tergovchilar halokatgacha bo'lgan voqealarni birlashtirar ekan, qushlarning urilishining roli, qanotlarni kengaytirmaslik va qo'nish moslamalarining joylashtirilmasligi haqida savollar qolmoqda.
Halokatdan so‘ng Koreya hukumati mahalliy aviakompaniyalarda ishlayotgan yana 101 ta 737-800 samolyotga texnik xizmat ko‘rsatish rekordini tekshirishni buyurdi. Shu bilan birga, kokpit ovoz yozish moslamasi va parvoz ma'lumotlari qurilmasi bo'yicha tekshiruvlar voqealar ketma-ketligi va ekipaj harakatlariga oid muhim ma'lumotlarni taqdim etishi kutilmoqda.
2024-yildagi boshqa aviatsiya fojialariga Tokioning Haneda aeroportida halokatli to‘qnashuv, Myanmadagi og‘ir notinchlik va Nepalda 18 kishining hayotiga zomin bo‘lgan yurakni ezuvchi halokat kiradi. Ozarbayjon havo yo‘llari samolyotining Qozog‘istonda urib tushirilishi tasodifiy bo‘lgani xabar qilinganidek, mojarolar aviatsiya halokatiga ham ta’sir qilgan.
Global mojarolar va oldindan aytib bo'lmaydigan hodisalar bu yil o'lim holatlarining ko'payishiga hissa qo'shgan bo'lsa-da, mutaxassislar aviatsiya xavfsizligi uzoq muddatda doimiy ravishda yaxshilanganini ta'kidlamoqda. O'tgan voqealardan olingan saboqlar xavfsizlik choralari va omon qolish protokollarini kuchaytirishga olib keldi, natijada baxtsiz hodisalar ta'sirini yumshatdi va yo'lovchilarning omon qolish ehtimolini oshirdi.
Oldinga qarab, 2024-yildagi qiyinchiliklarga qaramay, aviatsiya xavfsizligi bo‘yicha mutaxassislar o‘rtasidagi konsensus optimistik bo‘lib qolmoqda. Aviatsiya xavfsizligi bo'yicha maslahatchi Yan-Arved Rixterning ta'kidlashicha, bu yil o'nlab yillar davomida aviatsiya xavfsizligini yaxshilashning kengroq kontekstida ustunlik sifatida ko'rib chiqilishi mumkin.
6667px;">