En un sorprendente giro de los acontecimientos, Ford Motor Co. ha visto un notable aumento del 7% en sus ventas de automóviles en Estados Unidos durante el primer trimestre del año, impulsado por un aumento en la demanda de híbridos de gas y electricidad. La compañía entregó 504.815 vehículos ligeros a compradores estadounidenses durante este período, y los modelos híbridos experimentaron un enorme aumento del 42% en las ventas. Este impresionante crecimiento se produce a pesar de los desafíos enfrentados durante el lanzamiento de la camioneta pickup F-150 rediseñada.
El retraso en la entrega de más de 60.000 camiones de la Serie F para controles de calidad adicionales tuvo un impacto notable, lo que resultó en una caída del 10% en las ventas del modelo más vendido. La muy esperada F-150 Lightning eléctrica también se ha topado con un obstáculo, con envíos suspendidos debido a problemas de calidad no revelados desde el 9 de febrero. El director ejecutivo Jim Farley ha expresado su opinión sobre el compromiso de Ford de mejorar los estándares de calidad, con el objetivo de igualar la calidad líder en el segmento de la camioneta Toyota Tundra con la rediseñada F-150.
Con un enfoque renovado en la calidad luego de una serie de retiros del mercado que llevaron a mayores costos de garantía, Ford busca elevar su clasificación de calidad inicial desde el nivel medio al nivel superior. La compañía está dando pasos significativos en este sentido, duplicando la producción del híbrido F-150 y esperando que contribuya a una quinta parte de las ventas totales de la camioneta.
Las ventas de vehículos eléctricos de Ford también han experimentado un incremento sustancial, con un aumento del 86% respecto al año anterior. A pesar de contratiempos como un incendio en la batería que interrumpió la producción del F-150 Lightning y la paralización de la planta eléctrica de Mustang en México para su expansión, las ventas de vehículos eléctricos de batería han mostrado un crecimiento prometedor. La F-150 Lightning experimentó un aumento del 80% en las ventas, mientras que el Mustang Mach-E experimentó un aumento del 77% después de una reducción sustancial de precio en febrero.
En respuesta a las dudas de los consumidores sobre los altos precios y la infraestructura de carga limitada para los modelos enchufables, Ford está adaptando su estrategia reduciendo su gasto en vehículos eléctricos en 12 mil millones de dólares. Este cambio se produce en un momento en que la administración Biden ha implementado reglas más estrictas sobre medidas de estímulo para los fabricantes de vehículos eléctricos, lo que complica la dinámica del mercado. A pesar de estos desafíos, Ford sigue siendo optimista sobre el futuro de sus vehículos híbridos y eléctricos, posicionándose para el éxito en el cambiante panorama automotriz.