בתפנית מפתיעה של אירועים, Ford Motor Co. ראתה עלייה מדהימה של 7% במכירות הרכב שלה בארה"ב ברבעון הראשון של השנה, מונעת על ידי עלייה בביקוש להיברידיות גז-חשמליות. החברה מסרה 504,815 כלי רכב קלים לקונים אמריקאים בתקופה זו, כאשר דגמים היברידיים חוו עלייה עצומה של 42% במכירות. הצמיחה המרשימה הזו מגיעה למרות האתגרים שעומדים בפניו במהלך השקת הטנדר F-150 המחודש.
העיכוב במשלוח של למעלה מ-60,000 משאיות מסדרת F לבדיקות איכות נוספות השפיע בולט, והביא לירידה של 10% במכירות של הדגם הנמכר ביותר. גם ה-F-150 Lightning החשמלי המצופה פגע במחסום, עם משלוחים בהמתנה עקב חששות לא נחשפו לאיכות מאז ה-9 בפברואר. המנכ"ל ג'ים פארלי היה קולני לגבי המחויבות של פורד לשיפור תקני האיכות, במטרה להתאים את האיכות המובילה בסגמנט של טנדר טויוטה טונדרה עם ה-F-150 המחודש.
עם התמקדות מחודשת באיכות בעקבות סדרה של ריקולים שהובילו להגדלת עלויות האחריות, פורד שואפת להעלות את דירוג האיכות הראשוני שלה מאמצע החבילה לדרג העליון. החברה עושה צעדים משמעותיים בהקשר זה, מכפילה את הייצור של ה-F-150 ההיברידית ומצפה שהוא יתרום לחמישית מסך המכירות של המשאית.
מכירות הרכב החשמלי של פורד נרשמו גם הם עלייה משמעותית, עם עלייה של 86% בהשוואה לשנה הקודמת. למרות כשלונות כמו שריפה בסוללה שהפריעה לייצור ה-F-150 Lightning והשבתה של מפעל מוסטנג החשמלי במקסיקו לצורך התרחבות, מכירות הרכבים החשמליים הסוללות הראו צמיחה מבטיחה. ה-F-150 Lightning ראה עלייה של 80% במכירות, בעוד שה-Mustang Mach-E חווה עלייה של 77% לאחר הפחתת מחיר משמעותית בפברואר.
בתגובה להססנות הצרכנית על המחירים הגבוהים ותשתית הטעינה המוגבלת עבור דגמי פלאג-אין, פורד מתאימה את האסטרטגיה שלה על ידי הקטנת הוצאות EV שלה ב-12 מיליארד דולר. השינוי הזה מגיע בזמן שבו ממשל ביידן יישם כללים מחמירים יותר לגבי אמצעי גירוי עבור יצרני רכבי EV, מה שמסבך את הדינמיקה בשוק. למרות האתגרים הללו, פורד נשארת אופטימית לגבי עתיד כלי הרכב ההיברידיים והחשמליים שלה, וממצבת את עצמה להצלחה בנוף הרכב המתפתח.