Los principales fabricantes de automóviles de Canadá se muestran escépticos sobre la viabilidad del objetivo del gobierno de eliminar gradualmente los nuevos vehículos propulsados por gasolina para 2035, citando preocupaciones sobre la demanda de vehículos eléctricos por parte de los consumidores. Si bien los ejecutivos de Toyota y Honda reconocen que los consumidores pueden hacer la transición a los vehículos eléctricos si se cumplen ciertas condiciones, como asequibilidad, autonomía e infraestructura de carga, creen que estos aspectos faltan actualmente.
Las estadísticas muestran que los vehículos eléctricos representaron solo el 11 % de las matriculaciones de vehículos nuevos en Canadá en 2023. BloombergNEF ha revisado sus proyecciones para las ventas de vehículos eléctricos en el país, estimando que para 2035 constituirán alrededor del 70% de las ventas de vehículos de pasajeros nuevos. A pesar de los incentivos gubernamentales para promover la adopción de vehículos eléctricos, incluidos hasta 5.000 dólares canadienses para compradores de vehículos de cero emisiones, muchos clientes potenciales siguen dudando.
Desafíos como la autonomía reducida de la batería en temperaturas frías, la ansiedad por la autonomía debido a las largas distancias entre las principales ciudades de Canadá y la necesidad de una infraestructura de carga generalizada plantean obstáculos para la adopción generalizada de vehículos eléctricos. Si bien el gobierno pretende tener 84.500 cargadores y 45 estaciones de hidrógeno para 2029, los expertos estiman que se necesitarán alrededor de 200.000 cargadores públicos para 2035.
Las partes interesadas de la industria automotriz han pedido una mayor alineación con los objetivos de emisiones menos agresivos observados en los EE. UU., donde se proyecta que más del 50% de las ventas de vehículos nuevos serán eléctricos para 2032. Sin embargo, el gobierno del primer ministro Justin Trudeau sigue comprometido con sus ambiciosos objetivos de vehículos de cero emisiones.
A pesar de las preocupaciones, Honda Canadá planea invertir significativamente en la fabricación de vehículos eléctricos en Canadá para satisfacer las cambiantes demandas del mercado. La empresa tiene como objetivo reducir los costos de fabricación y de baterías aprovechando las cadenas de suministro locales de materias primas. Toyota, por otro lado, se muestra cautelosa a la hora de fabricar vehículos eléctricos en Canadá en este momento y actualmente se centra en la transición a vehículos híbridos.
A medida que la industria enfrenta los desafíos de la transición a la movilidad eléctrica, los fabricantes de automóviles y los formuladores de políticas continuarán trabajando hacia un futuro en el que los vehículos eléctricos desempeñen un papel importante en la reducción de emisiones y la lucha contra el cambio climático.
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