Великі автовиробники в Канаді скептично ставляться до здійсненності мети уряду відмовитися від нових автомобілів з бензиновими двигунами до 2035 року, посилаючись на занепокоєння споживчим попитом на електромобілі. Хоча керівники Toyota і Honda визнають, що споживачі можуть перейти на електромобілі, якщо дотримаються певні умови, такі як доступність, запас ходу та інфраструктура зарядки, вони вважають, що наразі цих аспектів бракує.
Статистика показує, що у 2023 році на електромобілі припадало лише 11% нових реєстрацій транспортних засобів у Канаді. BloombergNEF переглянув свої прогнози щодо продажів електромобілів у країні, припускаючи, що до 2035 року вони становитимуть близько 70% продажів нових легкових автомобілів. Незважаючи на урядові стимули для сприяння введенню електромобілів, включаючи до 5000 канадських доларів для покупців автомобілів з нульовим рівнем викидів, багато потенційних клієнтів вагаються.
Такі проблеми, як зменшений запас ходу батареї за низьких температур, тривога щодо запасу ходу через великі відстані між великими містами Канади та потреба у розповсюдженій інфраструктурі зарядки створюють перешкоди для широкого впровадження електромобілів. Хоча уряд прагне мати 84 500 зарядних пристроїв і 45 водневих станцій до 2029 року, експерти оцінюють, що до 2035 року знадобиться близько 200 000 громадських зарядних пристроїв.
Зацікавлені сторони автомобільної промисловості закликали до більш тісного узгодження з менш агресивними цільовими показниками викидів у США, де, за прогнозами, до 2032 року понад 50% продажів нових автомобілів будуть електричними. Однак уряд прем’єр-міністра Джастіна Трюдо залишається відданим своїм амбітним цілям щодо нульових викидів автомобілів.
Попри занепокоєння, Honda Canada планує інвестувати значні кошти у виробництво електромобілів у Канаді, щоб задовольнити мінливі потреби ринку. Компанія прагне знизити витрати на батарею та виробництво, використовуючи місцеві ланцюжки постачання сировини. Toyota, з іншого боку, обережно ставиться до виробництва електромобілів у Канаді в цей час і зараз зосереджується на переході на гібридні транспортні засоби.
Поки галузь справляється з проблемами переходу на електричну мобільність, автовиробники та політики продовжуватимуть працювати над майбутнім, де електромобілі відіграватимуть значну роль у зниженні викидів і боротьбі зі зміною клімату.
4653px;">