Kanadadagi yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilari hukumatning 2035 yilgacha benzinda ishlaydigan yangi transport vositalaridan voz kechish maqsadining amalga oshishiga shubha bilan qarashadi, bu esa iste'molchilarning elektr transport vositalariga bo'lgan talabidan xavotirda. Toyota va Honda rahbarlari iste'molchilarning arzonligi, diapazoni va zaryadlash infratuzilmasi kabi ma'lum shartlar bajarilgan taqdirda EV ga o'tishlari mumkinligini tan olishsa-da, ular hozirda bu jihatlar etishmayotganiga ishonishadi.
Statistik maʼlumotlarga koʻra, 2023-yilda Kanadada roʻyxatga olingan yangi avtomashinalarning atigi 11 foizi EV’lar hissasiga toʻgʻri kelgan. BloombergNEF mamlakatda EV sotuvi bo'yicha o'z prognozlarini qayta ko'rib chiqdi va 2035 yilga kelib ular yangi yengil avtomobillar sotuvining taxminan 70 foizini tashkil etishini taxmin qildi. Hukumatning elektr energiyasini qabul qilishni rag'batlantirish bo'yicha rag'batlantirilishiga qaramay, emissiyasiz avtomobil xaridorlari uchun 5000 Kanada dollarigacha, ko'plab potentsial mijozlar ikkilanishda davom etmoqda.
Sovuq haroratlarda batareya quvvati diapazoni qisqarishi, Kanadadagi yirik shaharlar orasidagi uzoq masofalar tufayli diapazondan xavotirlanish va keng tarqalgan zaryadlash infratuzilmasiga bo‘lgan ehtiyoj kabi muammolar EV ning keng tarqalishiga to‘sqinlik qiladi. Hukumat 2029-yilga kelib 84,5 mingta zaryadlovchi va 45 ta vodorod stansiyasiga ega bo‘lishni maqsad qilgan bo‘lsa-da, ekspertlarning hisob-kitoblariga ko‘ra, 2035-yilga borib 200 mingga yaqin ommaviy zaryadlovchi qurilmalarga ehtiyoj seziladi.
Avtomobil sanoatining manfaatdor tomonlari 2032 yilga kelib yangi avtomobillar sotuvining 50% dan ortigʻi elektr energiyasi boʻlishi kutilayotgan AQShda kamroq agressiv emissiya maqsadlariga yaqinroq moslashishga chaqirdi. Biroq, Bosh vazir Jastin Tryudo hukumati nol emissiyali avtomobillar bo'yicha o'zining ulkan maqsadlariga sodiq qoladi.
Tashvishlarga qaramay, Honda Canada o'zgaruvchan bozor talablarini qondirish uchun Kanadada elektr avtomobil ishlab chiqarishga katta miqdorda sarmoya kiritishni rejalashtirmoqda. Kompaniya xom ashyo uchun mahalliy ta'minot zanjirlaridan foydalanish orqali akkumulyator va ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirishni maqsad qilgan. Boshqa tomondan, Toyota hozirda Kanadada EVs qurishda ehtiyotkor va hozirda gibrid avtomobillarga o'tishga e'tibor qaratmoqda.
Sanoat elektr harakatchanligiga o‘tish bilan bog‘liq muammolarni hal qilar ekan, avtomobil ishlab chiqaruvchilar va siyosatchilar emissiyalarni kamaytirish va iqlim o‘zgarishiga qarshi kurashda elektr transport vositalari muhim rol o‘ynaydigan kelajak sari ishlashda davom etadilar.
4653px;">