Watengenezaji magari wa Kanada Waonyesha Shaka Juu ya Lengo la EV la Serikali kufikia 2035

Watengenezaji wakubwa wa magari nchini Kanada wana shaka kuhusu uwezekano wa lengo la serikali la kuondoa magari mapya yanayotumia petroli ifikapo 2035, wakitaja wasiwasi kuhusu mahitaji ya watumiaji wa magari ya umeme. Ingawa wasimamizi kutoka Toyota na Honda wanakubali kwamba watumiaji wanaweza kuhamia EVs ikiwa masharti fulani yatatimizwa, kama vile uwezo wa kumudu, anuwai na miundombinu ya malipo, wanaamini kuwa vipengele hivi havipo kwa sasa.

Takwimu zinaonyesha kuwa EVs zilichangia asilimia 11 pekee ya usajili wa magari mapya nchini Kanada mwaka wa 2023. BloombergNEF imerekebisha makadirio yake ya mauzo ya EV nchini, na kukadiria kuwa kufikia 2035, yatajumuisha karibu 70% ya mauzo mapya ya magari ya abiria. Licha ya motisha za serikali kukuza upitishaji wa EV, ikijumuisha hadi C$5,000 kwa wanunuzi wa magari yasiyotoa hewa chafu, wateja wengi watarajiwa wanasalia kusitasita.

Changamoto kama vile kupunguzwa kwa kiwango cha betri katika halijoto ya baridi, wasiwasi mbalimbali kutokana na umbali mrefu kati ya miji mikuu nchini Kanada, na hitaji la miundombinu ya kuchaji iliyoenea huleta vikwazo kwa kuenea kwa matumizi ya EV. Wakati serikali inalenga kuwa na chaja 84,500 na vituo 45 vya hidrojeni kufikia 2029, wataalam wanakadiria kuwa karibu chaja 200,000 za umma zitahitajika kufikia 2035.

Licha ya wasiwasi, Honda Kanada inapanga kuwekeza kwa kiasi kikubwa katika utengenezaji wa EV nchini Kanada ili kukidhi mahitaji ya soko yanayobadilika. Kampuni inalenga kupunguza gharama za betri na utengenezaji kwa kutumia minyororo ya ugavi wa ndani kwa malighafi. Toyota, kwa upande mwingine, ni waangalifu kuhusu kujenga EVs nchini Kanada kwa wakati huu na kwa sasa inaangazia mpito wa magari ya mseto.