कुछ विदेशी निवेशकों के विरोध के बीच, अकीओ टोयोडा को टोयोटा के निदेशक मंडल में फिर से चुना गया है, जो कम से कम 2010 के बाद से सबसे कम शेयरधारक वोट प्राप्त कर रहा है। दुनिया के सबसे बड़े वाहन निर्माता द्वारा फाइलिंग के अनुसार, टोयोडा ने 84 प्राप्त किए। बुधवार को आयोजित वार्षिक बैठक में शेयरधारकों के बीच 57% वोट। इसके विपरीत, उन्हें एक साल पहले 96% वोट मिले थे। हालांकि कम समर्थन टोयोडा की स्थिति को नहीं बदलता है, इसे टोयोटा के प्रतिद्वंद्वियों द्वारा बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों के संक्रमण में इसे पीछे छोड़ने के बाद निवेशकों के एक छोटे से अल्पसंख्यक के बीच हताशा के संकेत के रूप में देखा जा सकता है।
टोयोडा ने अप्रैल में सीईओ के पद से इस्तीफा दिया और अध्यक्ष बने। हालांकि, उन्होंने ईवीएस, हाइड्रोजन और वैकल्पिक ईंधन में निवेश करते हुए गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड कारों को बेचने के लिए जारी रखने के लिए कार्बन तटस्थता के लिए "बहु-पाथवे" दृष्टिकोण की वकालत करना जारी रखा है। भले ही उन्हें विरोध का सामना करना पड़ा, शेयरधारकों की बैठक के परिणाम और टोयोटा की ईवी रणनीति के आसपास एक आक्रामक संदेश अभियान ने पिछले छह दिनों में इसके शेयरों में 15% की रैली को बढ़ावा देने में मदद की है, जो अगस्त 2020 के बाद की सबसे बड़ी छलांग है।
वार्षिक बैठक से ठीक पहले एक सही समय पर, टोयोटा ने माउंट फ़ूजी के पास अपनी अनुसंधान सुविधा में पिछले सप्ताह आयोजित प्रौद्योगिकी ब्रीफिंग के एक दिन से विवरण जारी किया, जिसका उद्देश्य 1 बेचने की कंपनी की क्षमता में विश्वास बढ़ाना था। 2026 तक सालाना 5 मिलियन बैटरी ईवी, और 3. 2030 तक 5 मिलियन। वार्षिक आम बैठक से पहले, तीन यूरोपीय संपत्ति प्रबंधकों ने ईवीएस या जीवाश्म ईंधन वाहनों पर प्रतिबंध लगाने वाली जलवायु नीतियों की पैरवी पर पारदर्शिता की मांग की, लेकिन शेयरधारकों ने प्रस्ताव को खारिज कर दिया।
बोर्ड ने प्रस्ताव का विरोध किया, जिसमें कहा गया कि कंपनी पहले से ही जलवायु परिवर्तन से संबंधित अपनी गतिविधियों पर डेटा और सूचना जारी कर रही है। कोजी सातो ने सीईओ के रूप में पहली बार शेयरधारकों की सभा को भी संबोधित किया। सातो ने अप्रैल में टोयोडा का स्थान लिया और अपने पूर्ववर्ती की रणनीति का समर्थन किया। हालाँकि, उन्होंने "ईवी-फर्स्ट" दृष्टिकोण का भी समर्थन किया है।