In mezzo all'opposizione di alcuni investitori stranieri, Akio Toyoda è stato rieletto nel consiglio di amministrazione di Toyota, ricevendo il minor voto degli azionisti almeno dal 2010. Secondo un deposito della più grande casa automobilistica del mondo, Toyoda ha raccolto 84. Il 57% dei voti tra gli azionisti all'assemblea annuale tenutasi mercoledì. Al contrario, ha ricevuto il 96% dei voti un anno prima. Sebbene il supporto ridotto non cambi la posizione di Toyoda, può essere visto come un segno di frustrazione tra una piccola minoranza di investitori dopo che i rivali di Toyota l'hanno superata nella transizione ai veicoli elettrici a batteria.
Toyoda si è dimesso da CEO ad aprile ed è diventato presidente. Tuttavia, ha continuato a sostenere un approccio "multi-percorso" alla neutralità del carbonio, garantendo di continuare a vendere auto ibride gas-elettriche investendo in veicoli elettrici, idrogeno e carburanti alternativi. Anche se ha affrontato l'opposizione, i risultati dell'assemblea degli azionisti e un'aggressiva campagna di messaggistica sulla strategia EV di Toyota hanno contribuito ad alimentare un rally del 15% delle sue azioni negli ultimi sei giorni, il suo più grande balzo dall'agosto 2020.
Con una mossa tempestiva appena prima della riunione annuale, Toyota ha rilasciato i dettagli di una giornata di briefing sulla tecnologia tenutasi la scorsa settimana presso la sua struttura di ricerca vicino al Monte Fuji, volti a rafforzare la fiducia nella capacità dell'azienda di vendere 1 5 milioni di veicoli elettrici a batteria all'anno entro il 2026 e 3. 5 milioni entro il 2030. Prima dell'assemblea generale annuale, tre gestori patrimoniali europei hanno chiesto trasparenza sulle pressioni sulle politiche climatiche che sembrano favorire i veicoli elettrici o vietare i veicoli a combustibili fossili, ma gli azionisti hanno respinto la proposta.
Il consiglio si è opposto alla proposta, affermando che la società sta già rilasciando dati e informazioni sulle sue attività legate al cambiamento climatico. Anche Koji Sato è intervenuto per la prima volta all'assemblea degli azionisti come CEO. Sato è succeduto a Toyoda in aprile e ha sostenuto la strategia del suo predecessore. Tuttavia, ha anche sostenuto un approccio "EV-first".