Несмотря на возражения некоторых иностранных инвесторов, Акио Тойода был переизбран в совет директоров Toyota, получив наименьшее количество голосов акционеров по крайней мере с 2010 года. Согласно заявлению крупнейшего в мире автопроизводителя, Тойода набрала 84 балла. 57% голосов акционеров на годовом собрании, состоявшемся в среду. Напротив, годом ранее он получил 96% голосов. Хотя сокращение поддержки не меняет позиции Toyoda, это можно рассматривать как признак разочарования небольшого меньшинства инвесторов после того, как конкуренты Toyota опередили ее в переходе на аккумуляторные электромобили.
Тойода ушел с поста генерального директора в апреле и стал председателем. Тем не менее, он продолжал выступать за «многосторонний» подход к углеродной нейтральности, ручаясь за продолжение продажи газоэлектрических гибридных автомобилей, инвестируя в электромобили, водород и альтернативные виды топлива. Несмотря на то, что он столкнулся с оппозицией, результаты собрания акционеров и агрессивная информационная кампания в отношении стратегии Toyota в отношении электромобилей помогли спровоцировать рост ее акций на 15% за последние шесть дней, что стало самым большим скачком с августа 2020 года.
Вовремя перед ежегодным собранием Toyota обнародовала подробности дня технологических брифингов, проведенных на прошлой неделе в ее исследовательском центре недалеко от горы Фудзи и направленных на повышение уверенности в способности компании продавать 1 5 миллионов аккумуляторных электромобилей ежегодно к 2026 году и 3. 5 миллионов к 2030 году. Перед ежегодным общим собранием три европейских управляющих активами потребовали прозрачности лоббирования климатической политики, которая, по-видимому, благоприятствует электромобилям или запрещает автомобили, работающие на ископаемом топливе, но акционеры отклонили это предложение.
Правление выступило против этого предложения, заявив, что компания уже публикует данные и информацию о своей деятельности, связанной с изменением климата. Кодзи Сато также впервые выступил перед собранием акционеров в качестве генерального директора. Сато сменил Тойоду в апреле и поддержал стратегию своего предшественника. Тем не менее, он также отстаивал подход «EV-first».