जीएम, स्टेलेंटिस, बीएमडब्ल्यू उत्तरी अमेरिका में व्यापक ईवी चार्जिंग नेटवर्क बनाने पर सहयोग करते हैं

26-07-2023
PixelVortex
जीएम, स्टेलेंटिस, बीएमडब्ल्यू उत्तरी अमेरिका में व्यापक ईवी चार्जिंग नेटवर्क बनाने पर सहयोग करते हैं
जैसे-जैसे नेटवर्क टेस्ला के प्लग डिज़ाइन मानक के लिए खुल रहे हैं, अमेरिका में फास्ट चार्जिंग अधिक प्रतिस्पर्धी होती जा रही है।
Adrian Moser/Bloomberg
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जनरल मोटर्स कंपनी , स्टेलेंटिस एनवी और पांच अन्य प्रमुख कार निर्माताओं ने पूरे उत्तरी अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए फास्ट चार्जर का एक विशाल नेटवर्क स्थापित करने के लिए एक सहयोग बनाया है। समूह, जिसमें हुंडई, किआ, होंडा, मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू भी शामिल हैं, ने कम से कम 30,000 फास्ट चार्जर स्थापित करने की योजना बनाई है जो टेस्ला के उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग मानक और संयुक्त चार्जिंग सिस्टम दोनों का समर्थन करते हैं।

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नए चार्जिंग स्टेशन 2024 की गर्मियों से परिचालन शुरू कर देंगे और इसका लक्ष्य इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने में वृद्धि के कारण फास्ट-चार्जिंग बुनियादी ढांचे की बढ़ती मांग को पूरा करना है। यह संयुक्त उद्यम फास्ट-चार्जिंग बाजार में प्रतिस्पर्धा की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम का प्रतीक है, क्योंकि जीएम, फोर्ड और मर्सिडीज जैसे विभिन्न वाहन निर्माता पहले से ही उत्तरी अमेरिका में टेस्ला के सुपरचार्जर नेटवर्क को अपनाने के लिए प्रतिबद्ध हैं, साथ ही साथ अपने स्वयं के चार्जिंग स्टेशन भी स्थापित कर रहे हैं।

चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि वाहन निर्माता इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री के लिए महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित करते हैं। उदाहरण के लिए, जीएम का लक्ष्य 2025 तक अमेरिका में 1 मिलियन ईवी का निर्माण करना है, जबकि फोर्ड का लक्ष्य 2026 तक 2 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों का वार्षिक उत्पादन करना है। दूसरी ओर, स्टेलेंटिस की इच्छा है कि 2030 तक उसकी आधी बिक्री इलेक्ट्रिक हो।

हालाँकि, जहाँ ये वाहन निर्माता विस्तारित चार्जिंग बुनियादी ढांचे के माध्यम से ईवी अपनाने और लाभप्रदता को बढ़ाने के सामान्य लक्ष्य को साझा करते हैं, वहीं बाज़ार में टेस्ला के प्रभुत्व के बारे में चिंताएँ हैं। स्टेलंटिस के सीईओ कार्लोस तवारेस ने टेस्ला के प्रभाव के प्रति रणनीतिक रूप से सचेत रहने और यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता को स्वीकार किया कि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर प्रतिस्पर्धियों के लिए ग्राहकों को लुभाने का एक विपणन उपकरण नहीं बन जाए।

संयुक्त उद्यम, जिसका नाम अभी तय नहीं हुआ है, शुरुआत में अमेरिका में महानगरीय क्षेत्रों और प्रमुख राजमार्गों पर अपने चार्जिंग स्टेशन खोलने की योजना बना रहा है। हालाँकि, इस स्तर पर 30,000 चार्जिंग स्टेशनों को पूरा करने की समयसीमा जैसे अधिक विवरण प्रदान नहीं किए गए हैं।

यह ध्यान देने योग्य है कि, पिछले साल की तरह, टेस्ला ने 13,878 कनेक्टर्स के साथ अमेरिका में अल्ट्रा-फास्ट कनेक्टर्स की सबसे बड़ी संख्या का दावा किया था, जबकि इलेक्ट्रिफाई अमेरिका, जो मुख्य रूप से वोक्सवैगन के स्वामित्व में है, के पास 3,737 कनेक्टर्स थे। नए चार्जिंग संयुक्त उद्यम का लक्ष्य स्थापित फास्ट चार्जर्स की संख्या को लगभग दोगुना करना है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों के लिए फास्ट-चार्जिंग बुनियादी ढांचे की उपलब्धता और पहुंच में काफी विस्तार होगा।